Privatjet-Kosten
London → Lissabon
Ein Privatflug von London nach Lissabon legt 846 Seemeilen (1,568 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 35m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €11,589 – €16,539 pro Strecke — rund €3,516 pro Sitz.
846 nm
Großkreisentfernung
2h 35m
Flugzeit (Very Light Jet)
3.6h vs 5.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
495 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 157 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 19m | €12,626 – €18,687 | €19,807 – €26,289 | €25,143 – €37,881 | €3,915 | 477 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 35m | €11,589 – €16,539 | €18,254 – €23,383 | €23,958 – €35,711 | €3,516 | 495 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 19m | €14,918 – €21,512 | €23,587 – €30,529 | €30,487 – €46,169 | €4,554 | 831 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 13m | €19,233 – €27,706 | €30,438 – €39,357 | €38,718 – €58,677 | €5,868 | 1,224 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 08m | €23,291 – €33,517 | €36,893 – €47,658 | €46,553 – €70,658 | €7,101 | 1,434 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 06m | €29,363 – €44,658 | €46,661 – €63,595 | €58,161 – €93,035 | €9,252 | 1,759 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 02m | €36,108 – €54,654 | €57,461 – €77,953 | €71,261 – €114K | €11,345 | 2,328 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 08m | €58,657 – €102K | €94,064 – €146K | €113K – €206K | €20,073 | 4,608 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die London–Lissabon nonstop fliegen
London: Wo Sie landen würden
- Flughafen Farnborough EGLF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,005 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen London-Biggin Hill EGKB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,925 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen London City EGLC
Flughafen mit Privatterminal · 4,948 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs
Lissabon: Wo Sie landen würden
- Flughafen Cascais (Tires) LPCS
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,577 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Lissabon-Humberto Delgado LPPT
Großes Drehkreuz · 12,484 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Very Light Jet) | 3.6 h | 495 kg | €3,516 |
| Airline, Economy | 5.7 h | 157 kg | Typischerweise €173–€433 |
| Airline, First / Business | 5.2 h | 627 kg | Typischerweise €721–€1,731 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.