Privatjet-Kosten
London → Reykjavík
Ein Privatflug von London nach Reykjavík legt 1,032 Seemeilen (1,911 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 45m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $18,797 – $27,224 pro Strecke — rund $5,753 pro Sitz.
1,032 nm
Großkreisentfernung
2h 45m
Flight time (light jet)
3.8h vs 6.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
989 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 191 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 59m | $16,134 – $23,960 | $25,237 – $33,607 | $31,037 – $46,207 | $5,012 | 572 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 50m | $18,801 – $26,596 | $29,848 – $37,926 | $36,048 – $51,326 | $5,675 | 735 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 45m | $18,797 – $27,224 | $29,611 – $38,482 | $37,111 – $55,482 | $5,753 | 989 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 39m | $24,192 – $35,003 | $38,141 – $49,522 | $47,141 – $70,522 | $7,399 | 1,456 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 33m | $29,246 – $42,276 | $46,147 – $59,863 | $56,647 – $84,863 | $8,940 | 1,704 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 30m | $36,789 – $56,263 | $58,213 – $79,777 | $70,713 – $112K | $11,632 | 2,090 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 24m | $45,151 – $68,734 | $71,540 – $97,598 | $86,540 – $137K | $14,236 | 2,763 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 33m | $73,190 – $128K | $117K – $183K | $138K – $248K | $25,190 | 5,476 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly London–Reykjavík non-stop
London: Wo Sie landen würden
- Farnborough Airport EGLF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,005 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · Zoll - London Biggin Hill Airport EGKB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,925 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · Zoll - London City Airport EGLC
Flughafen mit Privatterminal · 4,948 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · Zoll
Reykjavík: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.8 h | 989 kg | $5,753 |
| Airline, Economy | 6.1 h | 191 kg | Typically $229–$573 |
| Airline, First / Business | 5.6 h | 764 kg | Typically $955–$2,293 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.