Privatjet-Kosten
Miami → St. Louis
Ein Privatflug von Miami nach St. Louis legt 928 Seemeilen (1,718 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 48m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €12,428 – €17,767 pro Strecke — rund €3,775 pro Sitz.
928 nm
Großkreisentfernung
2h 48m
Flugzeit (Very Light Jet)
3.8h vs 5.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
537 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 172 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 37m | €13,596 – €20,155 | €21,299 – €28,314 | €26,635 – €39,906 | €4,219 | 519 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 48m | €12,428 – €17,767 | €19,544 – €25,077 | €25,248 – €37,405 | €3,775 | 537 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 31m | €15,956 – €23,058 | €25,186 – €32,661 | €32,086 – €48,301 | €4,877 | 900 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 24m | €20,556 – €29,673 | €32,473 – €42,071 | €40,753 – €61,391 | €6,279 | 1,325 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 19m | €24,872 – €35,869 | €39,326 – €50,902 | €48,986 – €73,902 | €7,593 | 1,552 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 16m | €31,324 – €47,765 | €49,676 – €67,881 | €61,176 – €97,321 | €9,886 | 1,904 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 12m | €38,484 – €58,407 | €61,117 – €83,131 | €74,917 – €119K | €12,112 | 2,518 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 19m | €62,453 – €109K | €99,903 – €155K | €119K – €215K | €21,430 | 4,988 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Miami–St. Louis nonstop fliegen
Miami: Wo Sie landen würden
- Flughafen Miami-Opa Locka Executive KOPF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,002 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Miami Executive KTMB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,002 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Miami KMIA
Großes Drehkreuz · 13,016 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
St. Louis: Wo Sie landen würden
- Flughafen Spirit of St. Louis KSUS
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 7,485 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Very Light Jet) | 3.8 h | 537 kg | €3,775 |
| Airline, Economy | 5.9 h | 172 kg | Typischerweise €190–€474 |
| Airline, First / Business | 5.4 h | 687 kg | Typischerweise €790–€1,896 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.