Privatjet-Kosten
Las Vegas → St. Louis
Ein Privatflug von Las Vegas nach St. Louis legt 1,176 Seemeilen (2,177 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 06m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $20,801 – $30,204 pro Strecke — rund $6,376 pro Sitz.
1,176 nm
Großkreisentfernung
3h 06m
Flight time (light jet)
4.1h vs 6.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,112 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 218 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 15m | $21,634 – $31,824 | $34,114 – $45,012 | $39,914 – $57,612 | $6,682 | 753 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 14m | $20,419 – $28,964 | $32,337 – $41,192 | $38,537 – $54,592 | $6,173 | 809 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 06m | $20,801 – $30,204 | $32,694 – $42,592 | $40,194 – $59,592 | $6,376 | 1,112 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 58m | $26,742 – $38,796 | $42,065 – $54,753 | $51,065 – $75,753 | $8,192 | 1,635 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 51m | $32,295 – $46,810 | $50,838 – $66,118 | $61,338 – $91,118 | $9,888 | 1,913 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 48m | $40,569 – $62,254 | $64,028 – $88,040 | $76,528 – $120K | $12,853 | 2,346 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 42m | $49,731 – $75,970 | $78,586 – $108K | $93,586 – $147K | $15,713 | 3,100 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 51m | $80,508 – $142K | $128K – $201K | $149K – $266K | $27,805 | 6,149 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Las Vegas–St. Louis non-stop
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
St. Louis: where you’d land
- Spirit of St. Louis Airport KSUS
Business-aviation airport · 7,485 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.1 h | 1,112 kg | $6,376 |
| Airline, Economy | 6.4 h | 218 kg | Typically $261–$653 |
| Airline, First / Business | 5.9 h | 871 kg | Typically $1,089–$2,613 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.