Privatjet-Kosten
Montreal → Orlando
Ein Privatflug von Montreal nach Orlando legt 1,078 Seemeilen (1,996 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 52m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $19,438 – $28,177 pro Strecke — rund $5,952 pro Sitz.
1,078 nm
Großkreisentfernung
2h 52m
Flight time (light jet)
3.9h vs 6.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,029 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 200 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 09m | $16,732 – $24,865 | $26,157 – $34,856 | $31,957 – $47,456 | $5,200 | 596 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 58m | $19,319 – $27,353 | $30,644 – $38,970 | $36,844 – $52,370 | $5,834 | 759 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 52m | $19,438 – $28,177 | $30,597 – $39,796 | $38,097 – $56,796 | $5,952 | 1,029 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 45m | $25,007 – $36,216 | $39,396 – $51,194 | $48,396 – $72,194 | $7,653 | 1,513 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 39m | $30,221 – $43,726 | $47,647 – $61,863 | $58,147 – $86,863 | $9,243 | 1,771 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 36m | $37,997 – $58,179 | $60,073 – $82,419 | $72,573 – $114K | $12,022 | 2,172 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 30m | $46,615 – $71,047 | $73,793 – $101K | $88,793 – $140K | $14,708 | 2,871 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 39m | $75,530 – $133K | $120K – $189K | $141K – $254K | $26,026 | 5,691 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Montreal–Orlando non-stop
Montreal: where you’d land
- Montréal Saint-Hubert Airport CYHU
Business-aviation airport · 7,800 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Montréal-Trudeau International Airport CYUL
Major hub · 11,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Orlando: where you’d land
- Orlando Executive Airport KORL
Business-aviation airport · 6,004 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Orlando International Airport KMCO
Major hub · 12,005 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.9 h | 1,029 kg | $5,952 |
| Airline, Economy | 6.2 h | 200 kg | Typically $240–$599 |
| Airline, First / Business | 5.7 h | 798 kg | Typically $998–$2,395 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.