Privatjet-Kosten
Montreal → Paris
Ein Privatflug von Montreal nach Paris legt 2,980 Seemeilen (5,518 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 38m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €80,934 – €126K pro Strecke — rund €25,916 pro Sitz.
2,980 nm
Großkreisentfernung
6h 38m
Flugzeit (Großraumjet)
7.6h vs 10.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,560 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 552 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 27m | €44,819 – €66,568 | €70,098 – €93,360 | €75,434 – €105K | €13,923 | 1,786 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 10h 36m | €45,027 – €64,209 | €70,970 – €90,848 | €76,674 – €103K | €13,655 | 2,029 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 09m | €47,671 – €69,550 | €74,613 – €97,644 | €81,513 – €113K | €14,653 | 2,923 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 49m | €61,246 – €89,292 | €95,924 – €125K | €104K – €145K | €18,818 | 4,304 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 32m | €73,916 – €108K | €116K – €151K | €126K – €174K | €22,700 | 5,043 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 38m | €80,934 – €126K | €126K – €176K | €137K – €206K | €25,916 | 5,560 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 23m | €98,591 – €153K | €154K – €214K | €167K – €250K | €31,497 | 7,328 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 47m | €158K – €288K | €248K – €402K | €267K – €462K | €55,753 | 14,594 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Montreal–Paris nonstop fliegen
Montreal: Wo Sie landen würden
- Flughafen Montreal-Saint-Hubert CYHU
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 7,800 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Montreal-Trudeau CYUL
Großes Drehkreuz · 11,000 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Paris: Wo Sie landen würden
- Flughafen Paris-Le Bourget LFPB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 9,843 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Toussus-le-Noble LFPN
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 3,609 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum - Flughafen Paris-Charles de Gaulle LFPG
Großes Drehkreuz · 13,829 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.6 h | 5,560 kg | €25,916 |
| Airline, Economy | 10.2 h | 552 kg | Typischerweise €609–€1,523 |
| Airline, First / Business | 9.7 h | 2207 kg | Typischerweise €2,538–€6,092 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.