Privatjet-Kosten
Moskau → Venedig
Ein Privatflug von Moskau nach Venedig legt 1,118 Seemeilen (2,070 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 58m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $19,994 – $29,004 pro Strecke — rund $6,125 pro Sitz.
1,118 nm
Großkreisentfernung
2h 58m
Flight time (light jet)
4h vs 6.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,063 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 207 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 03m | $20,881 – $30,684 | $32,956 – $43,440 | $38,756 – $56,040 | $6,446 | 724 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 04m | $19,768 – $28,011 | $31,335 – $39,877 | $37,535 – $53,277 | $5,972 | 779 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 58m | $19,994 – $29,004 | $31,453 – $40,937 | $38,953 – $57,937 | $6,125 | 1,063 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 50m | $25,715 – $37,269 | $40,485 – $52,647 | $49,485 – $73,647 | $7,873 | 1,563 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 44m | $31,067 – $44,985 | $48,950 – $63,599 | $59,450 – $88,599 | $9,507 | 1,829 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 41m | $39,047 – $59,842 | $61,687 – $84,713 | $74,187 – $117K | $12,361 | 2,243 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 35m | $47,887 – $73,057 | $75,749 – $104K | $90,749 – $143K | $15,118 | 2,964 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 44m | $77,561 – $136K | $123K – $194K | $144K – $259K | $26,752 | 5,878 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Moskau–Venedig non-stop
Moskau: where you’d land
- Moscow Vnukovo International Airport UUWW
Airport with private terminal · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Moscow Sheremetyevo International Airport UUEE
Major hub · 12,139 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Venedig: where you’d land
- Venice Marco Polo Airport LIPZ
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Treviso Airport LIPH
Airport with private terminal · 7,940 ft runway · 35 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4 h | 1,063 kg | $6,125 |
| Airline, Economy | 6.3 h | 207 kg | Typically $248–$621 |
| Airline, First / Business | 5.8 h | 828 kg | Typically $1,035–$2,484 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.