Privatjet-Kosten
Nassau → Santiago
Ein Privatflug von Nassau nach Santiago legt 3,529 Seemeilen (6,535 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 48m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $102K – $160K pro Strecke — rund $32,833 pro Sitz.
3,529 nm
Großkreisentfernung
7h 48m
Flugzeit (Großraumjet)
8.8h vs 11.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
6,538 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 654 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 09m | $59,485 – $88,195 | $93,177 – $124K | $98,977 – $136K | $18,460 | 2,175 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 12h 05m | $55,116 – $78,831 | $86,640 – $111K | $92,840 – $125K | $16,743 | 2,314 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 12m | $65,352 – $94,998 | $103K – $134K | $110K – $151K | $20,044 | 3,661 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 04m | $76,307 – $112K | $119K – $156K | $128K – $177K | $23,480 | 4,991 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 43m | $91,984 – $134K | $144K – $188K | $154K – $213K | $28,293 | 5,842 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 48m | $102K – $160K | $159K – $223K | $172K – $255K | $32,833 | 6,538 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 30m | $125K – $194K | $194K – $271K | $209K – $310K | $39,874 | 8,615 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 58m | $200K – $364K | $312K – $508K | $333K – $573K | $70,584 | 17,164 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Nassau–Santiago non-stop
Nassau: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Santiago: where you’d land
- Arturo Merino Benítez International Airport SCEL
Major hub · 12,303 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.8 h | 6,538 kg | $32,833 |
| Airline, Economy | 11.4 h | 654 kg | Typically $784–$1,961 |
| Airline, First / Business | 10.9 h | 2614 kg | Typically $3,268–$7,843 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.