Privatjet-Kosten
Nassau → São Paulo
Ein Privatflug von Nassau nach São Paulo legt 3,428 Seemeilen (6,349 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 36m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €91,771 – €144K pro Strecke — rund €29,418 pro Sitz.
3,428 nm
Großkreisentfernung
7h 36m
Flugzeit (Großraumjet)
8.6h vs 11.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
6,359 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 635 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 48m | €53,520 – €79,314 | €83,867 – €111K | €89,203 – €123K | €16,604 | 2,124 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 11h 49m | €49,663 – €70,996 | €78,103 – €100K | €83,807 – €113K | €15,082 | 2,261 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 58m | €58,831 – €85,476 | €92,420 – €120K | €99,320 – €136K | €18,038 | 3,575 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 50m | €68,557 – €100K | €107K – €140K | €115K – €160K | €21,090 | 4,865 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 30m | €82,658 – €121K | €129K – €169K | €139K – €192K | €25,418 | 5,696 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 36m | €91,771 – €144K | €143K – €200K | €154K – €229K | €29,418 | 6,359 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 18m | €112K – €174K | €174K – €243K | €188K – €279K | €35,732 | 8,379 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 45m | €179K – €327K | €280K – €456K | €299K – €515K | €63,250 | 16,692 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Nassau–São Paulo nonstop fliegen
Nassau: Wo Sie landen würden
- Flughafen Lynden Pindling MYNN
Flughafen mit Privatterminal · 11,000 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
São Paulo: Wo Sie landen würden
- Flughafen Sorocaba SDCO
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,347 ft Startbahn · 80 Min. ins Zentrum · 24h - Flughafen São Paulo-Congonhas SBSP
Flughafen mit Privatterminal · 6,365 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen São Paulo-Guarulhos SBGR
Großes Drehkreuz · 12,139 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.6 h | 6,359 kg | €29,418 |
| Airline, Economy | 11.2 h | 635 kg | Typischerweise €701–€1,752 |
| Airline, First / Business | 10.7 h | 2539 kg | Typischerweise €2,920–€7,009 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.