Privatjet-Kosten
Nizza → Marrakesch
Ein Privatflug von Nizza nach Marrakesch legt 1,021 Seemeilen (1,892 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 44m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $18,652 – $27,008 pro Strecke — rund $5,708 pro Sitz.
1,021 nm
Großkreisentfernung
2h 44m
Flight time (light jet)
3.7h vs 6.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
980 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 189 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 57m | $15,998 – $23,755 | $25,028 – $33,324 | $30,828 – $45,924 | $4,969 | 567 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 49m | $18,684 – $26,425 | $29,668 – $37,689 | $35,868 – $51,089 | $5,639 | 729 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 44m | $18,652 – $27,008 | $29,388 – $38,183 | $36,888 – $55,183 | $5,708 | 980 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 37m | $24,007 – $34,728 | $37,857 – $49,143 | $46,857 – $70,143 | $7,342 | 1,442 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 31m | $29,025 – $41,947 | $45,807 – $59,410 | $56,307 – $84,410 | $8,872 | 1,688 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 28m | $36,514 – $55,829 | $57,791 – $79,177 | $70,291 – $111K | $11,543 | 2,071 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 23m | $44,819 – $68,209 | $71,029 – $96,874 | $86,029 – $136K | $14,129 | 2,738 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 31m | $72,659 – $127K | $116K – $181K | $137K – $246K | $25,000 | 5,427 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Nizza–Marrakesch non-stop
Nizza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Flughafen Nizza Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Marrakesch: where you’d land
- Marrakech Menara Airport GMMX
Major hub · 14,764 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.7 h | 980 kg | $5,708 |
| Airline, Economy | 6.1 h | 189 kg | Typically $227–$568 |
| Airline, First / Business | 5.6 h | 757 kg | Typically $946–$2,270 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.