Privatjet-Kosten
Oslo → Wien
Ein Privatflug von Oslo nach Wien legt 750 Seemeilen (1,388 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 20m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $11,509 – $16,385 pro Strecke — rund $3,487 pro Sitz.
750 nm
Großkreisentfernung
2h 20m
Flight time (very light jet)
3.3h vs 5.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
445 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 139 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 59m | $12,466 – $18,409 | $19,595 – $25,950 | $25,395 – $38,550 | $3,859 | 427 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 20m | $11,509 – $16,385 | $18,168 – $23,221 | $24,368 – $36,621 | $3,487 | 445 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 05m | $14,868 – $21,380 | $23,566 – $30,421 | $31,066 – $47,421 | $4,531 | 748 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 00m | $19,191 – $27,566 | $30,447 – $39,263 | $39,447 – $60,263 | $5,845 | 1,103 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 1h 56m | $23,266 – $33,383 | $36,948 – $47,597 | $47,448 – $72,597 | $7,081 | 1,293 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 1h 54m | $29,375 – $44,513 | $46,808 – $63,570 | $59,308 – $95,570 | $9,236 | 1,587 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 1h 50m | $36,169 – $54,541 | $57,721 – $78,022 | $72,721 – $117K | $11,339 | 2,102 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 1h 56m | $58,838 – $102K | $94,674 – $146K | $116K – $211K | $20,061 | 4,155 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Oslo–Wien non-stop
Oslo: where you’d land
- Oslo Gardermoen Airport ENGM
Major hub · 11,811 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Wien: where you’d land
- Vienna International Airport LOWW
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.3 h | 445 kg | $3,487 |
| Airline, Economy | 5.5 h | 139 kg | Typically $167–$417 |
| Airline, First / Business | 5 h | 555 kg | Typically $694–$1,666 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.