Privatjet-Kosten
Oslo → Zürich
Ein Privatflug von Oslo nach Zürich legt 769 Seemeilen (1,425 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 23m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $11,732 – $16,710 pro Strecke — rund $3,555 pro Sitz.
769 nm
Großkreisentfernung
2h 23m
Flight time (very light jet)
3.4h vs 5.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
455 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 143 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 03m | $12,723 – $18,798 | $19,990 – $26,486 | $25,790 – $39,086 | $3,940 | 438 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 23m | $11,732 – $16,710 | $18,510 – $23,670 | $24,710 – $37,070 | $3,555 | 455 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 08m | $15,143 – $21,790 | $23,989 – $30,986 | $31,489 – $47,986 | $4,617 | 765 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 03m | $19,541 – $28,087 | $30,986 – $39,982 | $39,986 – $60,982 | $5,954 | 1,127 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 1h 58m | $23,685 – $34,006 | $37,592 – $48,456 | $48,092 – $73,456 | $7,211 | 1,322 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 1h 56m | $29,895 – $45,336 | $47,607 – $64,705 | $60,107 – $96,705 | $9,404 | 1,622 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 1h 52m | $36,798 – $55,535 | $58,689 – $79,393 | $73,689 – $118K | $11,542 | 2,148 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 1h 58m | $59,844 – $104K | $96,221 – $148K | $117K – $213K | $20,420 | 4,248 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Aircraft that fly Oslo–Zürich non-stop
Oslo: where you’d land
- Oslo Gardermoen Airport ENGM
Major hub · 11,811 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Zürich: where you’d land
- St. Gallen-Altenrhein Airport LSZR
Business-aviation airport · 4,921 ft runway · 75 min to centre · customs - Zurich Airport LSZH
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.4 h | 455 kg | $3,555 |
| Airline, Economy | 5.5 h | 143 kg | Typically $171–$428 |
| Airline, First / Business | 5 h | 570 kg | Typically $713–$1,710 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.