Privatjet-Kosten
Paris → Moskau
Ein Privatflug von Paris nach Moskau legt 1,324 Seemeilen (2,452 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 27m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $22,863 – $33,271 pro Strecke — rund $7,017 pro Sitz.
1,324 nm
Großkreisentfernung
3h 27m
Flight time (light jet)
4.5h vs 6.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,239 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 245 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 47m | $23,559 – $34,737 | $37,075 – $49,031 | $42,875 – $61,631 | $7,287 | 829 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 38m | $22,083 – $31,401 | $34,898 – $44,553 | $41,098 – $57,953 | $6,686 | 886 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 27m | $22,863 – $33,271 | $35,866 – $46,822 | $43,366 – $63,822 | $7,017 | 1,239 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 19m | $29,367 – $42,699 | $46,103 – $60,137 | $55,103 – $81,137 | $9,008 | 1,821 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 11m | $35,433 – $51,477 | $55,666 – $72,555 | $66,166 – $97,555 | $10,864 | 2,129 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 07m | $44,459 – $68,421 | $70,014 – $96,546 | $82,514 – $129K | $14,110 | 2,610 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 00m | $54,444 – $83,419 | $85,838 – $118K | $101K – $157K | $17,233 | 3,447 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 11m | $88,039 – $156K | $140K – $221K | $161K – $286K | $30,496 | 6,842 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Paris–Moskau non-stop
Paris: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Moskau: where you’d land
- Moscow Vnukovo International Airport UUWW
Airport with private terminal · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Moscow Sheremetyevo International Airport UUEE
Major hub · 12,139 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.5 h | 1,239 kg | $7,017 |
| Airline, Economy | 6.7 h | 245 kg | Typically $294–$735 |
| Airline, First / Business | 6.2 h | 981 kg | Typically $1,226–$2,942 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.