Privatjet-Kosten
Punta del Este → Brasília
Ein Privatflug von Punta del Este nach Brasília legt 1,204 Seemeilen (2,229 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 10m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $21,191 – $30,784 pro Strecke — rund $6,497 pro Sitz.
1,204 nm
Großkreisentfernung
3h 10m
Flight time (light jet)
4.2h vs 6.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,136 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 223 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 21m | $21,998 – $32,375 | $34,674 – $45,772 | $40,474 – $58,372 | $6,797 | 768 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 18m | $20,734 – $29,425 | $32,821 – $41,828 | $39,021 – $55,228 | $6,270 | 824 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 10m | $21,191 – $30,784 | $33,294 – $43,392 | $40,794 – $60,392 | $6,497 | 1,136 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 02m | $27,239 – $39,534 | $42,829 – $55,771 | $51,829 – $76,771 | $8,347 | 1,670 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 55m | $32,889 – $47,693 | $51,752 – $67,335 | $62,252 – $92,335 | $10,073 | 1,954 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 52m | $41,305 – $63,421 | $65,161 – $89,650 | $77,661 – $122K | $13,091 | 2,396 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 45m | $50,622 – $77,379 | $79,957 – $110K | $94,957 – $149K | $16,000 | 3,166 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 55m | $81,932 – $145K | $130K – $205K | $151K – $270K | $28,314 | 6,281 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Punta del Este–Brasília non-stop
Punta del Este: where you’d land
- Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo International Airport (Laguna del Sauce) SULS
Airport with private terminal · 6,890 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Brasília: where you’d land
- Brasília International Airport SBBR
Major hub · 10,499 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.2 h | 1,136 kg | $6,497 |
| Airline, Economy | 6.5 h | 223 kg | Typically $268–$669 |
| Airline, First / Business | 6 h | 892 kg | Typically $1,115–$2,675 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.