Privatjet-Kosten
Punta del Este → Washington, D.C.
Ein Privatflug von Punta del Este nach Washington, D.C. legt 4,602 Seemeilen (8,524 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 9h 42m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €146K – €228K pro Strecke — rund €46,826 pro Sitz.
4,602 nm
Großkreisentfernung
9h 42m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
10.7h vs 13.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
11,131 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 852 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 19h 44m | €70,906 – €105K | €111K – €148K | €116K – €159K | €22,014 | 2,833 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 15h 44m | €65,602 – €93,903 | €103K – €132K | €109K – €145K | €19,938 | 3,012 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 13h 30m | €79,298 – €115K | €125K – €162K | €131K – €178K | €24,317 | 4,848 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 16m | €94,934 – €138K | €149K – €194K | €157K – €214K | €29,179 | 6,746 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 03m | €106K – €155K | €165K – €216K | €174K – €239K | €32,539 | 7,406 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 51m | €132K – €205K | €206K – €287K | €217K – €317K | €42,151 | 9,079 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 9h 42m | €146K – €228K | €227K – €318K | €241K – €354K | €46,826 | 11,131 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 10h 18m | €234K – €429K | €364K – €596K | €384K – €656K | €82,893 | 22,190 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Punta del Este–Washington, D.C. nonstop fliegen
Punta del Este: Wo Sie landen würden
- Flughafen Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo (Laguna del Sauce) SULS
Flughafen mit Privatterminal · 6,890 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Washington, D.C.: Wo Sie landen würden
- Regionalflughafen Manassas KHEF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,200 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Washington-Dulles KIAD
Großes Drehkreuz · 11,501 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Washington-Ronald Reagan KDCA
Großes Drehkreuz · 7,169 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 10.7 h | 11,131 kg | €46,826 |
| Airline, Economy | 13.7 h | 852 kg | Typischerweise €941–€2,353 |
| Airline, First / Business | 13.2 h | 3409 kg | Typischerweise €3,921–€9,410 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.
Weitere Routen
Punta del Este → SeattlePunta del Este → RiyadhPunta del Este → Los AngelesPunta del Este → Mexiko-StadtPunta del Este → Las VegasPunta del Este → JohannesburgPunta del Este → DohaPunta del Este → LagosSeattle → Washington, D.C.Riyadh → Washington, D.C.Los Angeles → Washington, D.C.Mexiko-Stadt → Washington, D.C.