Privatjet-Kosten
Seattle → Las Vegas
Ein Privatflug von Seattle nach Las Vegas legt 757 Seemeilen (1,403 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 21m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $11,597 – $16,513 pro Strecke — rund $3,514 pro Sitz.
757 nm
Großkreisentfernung
2h 21m
Flight time (very light jet)
3.3h vs 5.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
449 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 140 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 00m | $12,567 – $18,561 | $19,750 – $26,160 | $25,550 – $38,760 | $3,891 | 431 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 21m | $11,597 – $16,513 | $18,302 – $23,397 | $24,502 – $36,797 | $3,514 | 449 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 06m | $14,976 – $21,541 | $23,732 – $30,642 | $31,232 – $47,642 | $4,565 | 755 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 01m | $19,328 – $27,770 | $30,659 – $39,545 | $39,659 – $60,545 | $5,887 | 1,112 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 1h 57m | $23,430 – $33,627 | $37,201 – $47,934 | $47,701 – $72,934 | $7,132 | 1,304 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 1h 55m | $29,579 – $44,836 | $47,122 – $64,015 | $59,622 – $96,015 | $9,302 | 1,601 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 1h 51m | $36,416 – $54,931 | $58,101 – $78,560 | $73,101 – $118K | $11,418 | 2,120 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 1h 57m | $59,233 – $102K | $95,282 – $147K | $116K – $212K | $20,202 | 4,192 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Seattle–Las Vegas non-stop
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.3 h | 449 kg | $3,514 |
| Airline, Economy | 5.5 h | 140 kg | Typically $168–$421 |
| Airline, First / Business | 5 h | 561 kg | Typically $701–$1,683 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.