Privatjet-Kosten
Seoul → Chengdu
Ein Privatflug von Seoul nach Chengdu legt 1,207 Seemeilen (2,235 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 10m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €19,537 – €28,384 pro Strecke — rund €5,990 pro Sitz.
1,207 nm
Großkreisentfernung
3h 10m
Flugzeit (Leichtjet)
4.2h vs 6.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,139 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 224 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 22m | €20,278 – €29,844 | €31,960 – €42,192 | €37,296 – €53,784 | €6,265 | 770 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 19m | €19,108 – €27,121 | €30,247 – €38,550 | €35,951 – €50,878 | €5,779 | 825 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 10m | €19,537 – €28,384 | €30,695 – €40,006 | €37,595 – €55,646 | €5,990 | 1,139 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 03m | €25,112 – €36,450 | €39,484 – €51,419 | €47,764 – €70,739 | €7,696 | 1,675 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 55m | €30,321 – €43,972 | €47,709 – €62,079 | €57,369 – €85,079 | €9,286 | 1,959 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 52m | €38,079 – €58,472 | €60,070 – €82,650 | €71,570 – €112K | €12,069 | 2,402 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 46m | €46,668 – €71,340 | €73,708 – €101K | €87,508 – €137K | €14,751 | 3,173 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 55m | €75,530 – €133K | €120K – €189K | €139K – €249K | €26,103 | 6,296 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Seoul–Chengdu nonstop fliegen
Seoul: Wo Sie landen würden
- Flughafen Seoul-Gimpo RKSS
Flughafen mit Privatterminal · 11,811 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Incheon RKSI
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Chengdu: Wo Sie landen würden
- Flughafen Chengdu-Shuangliu ZUUU
Flughafen mit Privatterminal · 11,811 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chengdu-Tianfu ZUTF
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Leichtjet) | 4.2 h | 1,139 kg | €5,990 |
| Airline, Economy | 6.5 h | 224 kg | Typischerweise €247–€617 |
| Airline, First / Business | 6 h | 894 kg | Typischerweise €1,028–€2,468 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.