Privatjet-Kosten
Shanghai → San Juan
Ein Privatflug von Shanghai nach San Juan legt 7,797 Seemeilen (14,440 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 33h 24m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €119K – €177K pro Strecke — rund €37,008 pro Sitz.
7,797 nm
Großkreisentfernung
33h 24m
Flugzeit (Turboprop)
34.4h vs 20.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,794 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1444 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 7 Tankstopps | 33h 24m | €119K – €177K | €186K – €248K | €192K – €260K | €37,008 | 4,794 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 8 Tankstopps | 27h 22m | €114K – €163K | €179K – €230K | €185K – €242K | €34,572 | 5,239 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 5 Tankstopps | 22h 37m | €131K – €191K | €205K – €268K | €212K – €284K | €40,244 | 8,116 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 20h 16m | €154K – €226K | €241K – €316K | €249K – €335K | €47,510 | 11,154 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 18h 45m | €177K – €260K | €275K – €362K | €285K – €385K | €54,572 | 12,561 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 18h 23m | €221K – €344K | €344K – €481K | €356K – €511K | €70,663 | 15,399 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 16h 58m | €255K – €397K | €396K – €553K | €409K – €589K | €81,509 | 19,479 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 18h 00m | €408K – €745K | €636K – €1,038K | €655K – €1,098K | €144,161 | 38,758 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Shanghai–San Juan nonstop fliegen
Shanghai: Wo Sie landen würden
- Flughafen Shanghai-Hongqiao ZSSS
Flughafen mit Privatterminal · 11,155 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Shanghai-Pudong ZSPD
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
San Juan: Wo Sie landen würden
- Flughafen Fernando Luis Ribas Dominicci (Isla Grande) TJIG
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,544 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Luis Muñoz Marín TJSJ
Großes Drehkreuz · 10,400 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 34.4 h | 4,794 kg | €37,008 |
| Airline, Economy | 20.5 h | 1444 kg | Typischerweise €1,594–€3,985 |
| Airline, First / Business | 20 h | 5776 kg | Typischerweise €6,642–€15,942 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.