Privatjet-Kosten
Toronto → San Juan
Ein Privatflug von Toronto nach San Juan legt 1,664 Seemeilen (3,083 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 05m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $35,407 – $51,682 pro Strecke — rund $10,886 pro Sitz.
1,664 nm
Großkreisentfernung
4h 05m
Flight time (midsize jet)
5.1h vs 7.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,247 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 308 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 00m | $27,988 – $41,442 | $43,890 – $58,279 | $49,690 – $70,879 | $8,679 | 1,004 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 33m | $25,914 – $37,009 | $40,791 – $52,288 | $46,991 – $65,688 | $7,865 | 1,062 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 01m | $33,497 – $48,354 | $52,918 – $68,557 | $60,418 – $85,557 | $10,231 | 1,799 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 05m | $35,407 – $51,682 | $55,395 – $72,527 | $64,395 – $93,527 | $10,886 | 2,247 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 55m | $42,655 – $62,218 | $66,777 – $87,369 | $77,277 – $112K | $13,109 | 2,625 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 50m | $53,412 – $82,612 | $83,788 – $116K | $96,288 – $148K | $17,003 | 3,217 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 42m | $65,292 – $101K | $103K – $141K | $118K – $180K | $20,731 | 4,246 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 55m | $105K – $188K | $166K – $265K | $187K – $330K | $36,691 | 8,437 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Toronto–San Juan non-stop
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
San Juan: where you’d land
- Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG
Business-aviation airport · 5,544 ft runway · 10 min to centre · customs - Luis Muñoz Marín International Airport TJSJ
Major hub · 10,400 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.1 h | 2,247 kg | $10,886 |
| Airline, Economy | 7.4 h | 308 kg | Typically $370–$925 |
| Airline, First / Business | 6.9 h | 1233 kg | Typically $1,541–$3,699 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.