Privatjet-Kosten
Singapur → Bahrain
Ein Privatflug von Singapur nach Bahrain legt 3,411 Seemeilen (6,317 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 33m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $99,297 – $155K pro Strecke — rund $31,830 pro Sitz.
3,411 nm
Großkreisentfernung
7h 33m
Flugzeit (Großraumjet)
8.6h vs 11.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
6,328 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 632 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 44m | $57,950 – $85,871 | $90,815 – $121K | $96,615 – $133K | $17,978 | 2,115 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 11h 46m | $53,788 – $76,886 | $84,596 – $109K | $90,796 – $122K | $16,334 | 2,252 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 55m | $63,707 – $92,551 | $100K – $130K | $108K – $147K | $19,532 | 3,560 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 48m | $74,213 – $108K | $116K – $152K | $125K – $173K | $22,829 | 4,843 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 28m | $89,480 – $131K | $140K – $183K | $150K – $208K | $27,515 | 5,670 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 33m | $99,297 – $155K | $154K – $216K | $167K – $248K | $31,830 | 6,328 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 16m | $121K – $188K | $188K – $263K | $203K – $302K | $38,662 | 8,338 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 43m | $194K – $353K | $303K – $493K | $324K – $558K | $68,436 | 16,612 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Singapur–Bahrain non-stop
Singapur: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Bahrain: where you’d land
- Bahrain International Airport OBBI
Major hub · 13,005 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.6 h | 6,328 kg | $31,830 |
| Airline, Economy | 11.2 h | 632 kg | Typically $758–$1,895 |
| Airline, First / Business | 10.7 h | 2527 kg | Typically $3,158–$7,580 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.