Privatjet-Kosten
Saint-Barthélemy → Atlanta
Ein Privatflug von Saint-Barthélemy nach Atlanta legt 1,499 Seemeilen (2,776 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 52m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $25,300 – $36,895 pro Strecke — rund $7,774 pro Sitz.
1,499 nm
Großkreisentfernung
3h 52m
Flight time (light jet)
4.9h vs 7.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,388 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 278 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 24m | $25,833 – $38,180 | $40,575 – $53,780 | $46,375 – $66,380 | $8,002 | 919 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 06m | $24,051 – $34,281 | $37,924 – $48,525 | $44,124 – $61,925 | $7,292 | 976 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 52m | $25,300 – $36,895 | $39,616 – $51,821 | $47,116 – $68,821 | $7,774 | 1,388 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 42m | $32,468 – $47,312 | $50,874 – $66,499 | $59,874 – $87,499 | $9,973 | 2,039 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 33m | $39,141 – $56,992 | $61,372 – $80,162 | $71,872 – $105K | $12,017 | 2,384 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 29m | $49,056 – $75,708 | $77,087 – $107K | $89,587 – $139K | $15,596 | 2,921 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 22m | $60,015 – $92,220 | $94,407 – $130K | $109K – $169K | $19,029 | 3,857 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 33m | $96,940 – $172K | $153K – $243K | $174K – $308K | $33,677 | 7,661 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Saint-Barthélemy–Atlanta non-stop
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.9 h | 1,388 kg | $7,774 |
| Airline, Economy | 7.1 h | 278 kg | Typically $333–$833 |
| Airline, First / Business | 6.6 h | 1110 kg | Typically $1,388–$3,331 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.