Privatjet-Kosten
Saint-Barthélemy → Nassau
Ein Privatflug von Saint-Barthélemy nach Nassau legt 922 Seemeilen (1,708 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 48m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $13,447 – $19,222 pro Strecke — rund $4,084 pro Sitz.
922 nm
Großkreisentfernung
2h 48m
Flight time (very light jet)
3.8h vs 5.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
534 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 171 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 36m | $14,707 – $21,800 | $23,042 – $30,628 | $28,842 – $43,228 | $4,563 | 516 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 48m | $13,447 – $19,222 | $21,149 – $27,134 | $27,349 – $40,534 | $4,084 | 534 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 30m | $17,268 – $24,950 | $27,259 – $35,345 | $34,759 – $52,345 | $5,277 | 896 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 24m | $22,246 – $32,109 | $35,148 – $45,530 | $44,148 – $66,530 | $6,794 | 1,318 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 18m | $26,919 – $38,815 | $42,568 – $55,090 | $53,068 – $80,090 | $8,217 | 1,544 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 16m | $33,904 – $51,691 | $53,775 – $73,470 | $66,275 – $105K | $10,699 | 1,894 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 11m | $41,656 – $63,211 | $66,163 – $89,981 | $81,163 – $129K | $13,108 | 2,506 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 18m | $67,606 – $118K | $108K – $168K | $129K – $233K | $23,194 | 4,962 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Saint-Barthélemy–Nassau non-stop
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Nassau: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.8 h | 534 kg | $4,084 |
| Airline, Economy | 5.9 h | 171 kg | Typically $205–$512 |
| Airline, First / Business | 5.4 h | 683 kg | Typically $854–$2,049 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.