Privatjet-Kosten
St. Louis → Palm Beach
Ein Privatflug von St. Louis nach Palm Beach legt 894 Seemeilen (1,656 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 43m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $13,131 – $18,759 pro Strecke — rund $3,986 pro Sitz.
894 nm
Großkreisentfernung
2h 43m
Flight time (very light jet)
3.7h vs 5.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
520 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 166 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 30m | $14,341 – $21,247 | $22,479 – $29,864 | $28,279 – $42,464 | $4,449 | 501 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 43m | $13,131 – $18,759 | $20,663 – $26,495 | $26,863 – $39,895 | $3,986 | 520 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 26m | $16,876 – $24,367 | $26,656 – $34,541 | $34,156 – $51,541 | $5,155 | 872 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 20m | $21,747 – $31,368 | $34,380 – $44,507 | $43,380 – $65,507 | $6,639 | 1,283 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 15m | $26,323 – $37,929 | $41,650 – $53,867 | $52,150 – $78,867 | $8,032 | 1,503 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 12m | $33,165 – $50,519 | $52,638 – $71,854 | $65,138 – $104K | $10,461 | 1,844 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 07m | $40,760 – $61,796 | $64,785 – $88,029 | $79,785 – $127K | $12,820 | 2,440 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 15m | $66,174 – $115K | $106K – $165K | $127K – $230K | $22,683 | 4,831 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly St. Louis–Palm Beach non-stop
St. Louis: where you’d land
- Spirit of St. Louis Airport KSUS
Business-aviation airport · 7,485 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Palm Beach: where you’d land
- Boca Raton Airport KBCT
Business-aviation airport · 6,276 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Beach International Airport KPBI
Airport with private terminal · 10,008 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.7 h | 520 kg | $3,986 |
| Airline, Economy | 5.8 h | 166 kg | Typically $199–$497 |
| Airline, First / Business | 5.3 h | 662 kg | Typically $828–$1,987 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.