Privatjet-Kosten
St. Louis → Nizza
Ein Privatflug von St. Louis nach Nizza legt 4,159 Seemeilen (7,703 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 8h 47m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €133K – €208K pro Strecke — rund €42,638 pro Sitz.
4,159 nm
Großkreisentfernung
8h 47m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
9.8h vs 12.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
10,092 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 770 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 17h 24m | €62,265 – €92,551 | €97,320 – €130K | €103K – €141K | €19,352 | 2,498 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 14h 32m | €61,016 – €87,190 | €95,995 – €123K | €102K – €135K | €18,526 | 2,783 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 42m | €68,201 – €99,410 | €107K – €140K | €114K – €155K | €20,951 | 4,200 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 30m | €80,482 – €118K | €126K – €165K | €134K – €184K | €24,798 | 5,779 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 05m | €96,916 – €142K | €151K – €199K | €161K – €222K | €29,851 | 6,760 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 54m | €121K – €188K | €189K – €264K | €201K – €293K | €38,688 | 8,289 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 8h 47m | €133K – €208K | €207K – €289K | €221K – €325K | €42,638 | 10,092 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 9h 20m | €214K – €390K | €333K – €543K | €352K – €603K | €75,479 | 20,115 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise?
Erstellen Sie einen Reiseplan mit Richtkosten und laden Sie ihn ohne Kontaktdaten herunter.
Privatjets, die St. Louis–Nizza nonstop fliegen
St. Louis: Wo Sie landen würden
- Flughafen Spirit of St. Louis KSUS
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 7,485 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Nizza: Wo Sie landen würden
- Flughafen La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 3,871 ft Startbahn · 110 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Nizza-Côte d'Azur LFMN
Flughafen mit Privatterminal · 9,711 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 9.8 h | 10,092 kg | €42,638 |
| Airline, Economy | 12.7 h | 770 kg | Typischerweise €850–€2,126 |
| Airline, First / Business | 12.2 h | 3081 kg | Typischerweise €3,543–€8,504 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.