Privatjet-Kosten
St. Maarten (Region St. Barths) → Punta del Este
Ein Privatflug von St. Maarten (Region St. Barths) nach Punta del Este legt 3,209 Seemeilen (5,943 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 08m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $93,995 – $147K pro Strecke — rund $30,116 pro Sitz.
3,209 nm
Großkreisentfernung
7h 08m
Flugzeit (Großraumjet)
8.1h vs 10.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,968 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 594 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 16m | $51,696 – $76,867 | $80,779 – $108K | $86,579 – $120K | $16,070 | 1,904 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 11h 13m | $51,519 – $73,565 | $81,106 – $104K | $87,306 – $117K | $15,636 | 2,148 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 26m | $60,896 – $88,371 | $95,763 – $125K | $103K – $142K | $18,658 | 3,388 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 21m | $70,636 – $103K | $111K – $145K | $120K – $166K | $21,717 | 4,591 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 02m | $85,203 – $124K | $133K – $175K | $144K – $200K | $26,185 | 5,377 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 08m | $93,995 – $147K | $146K – $205K | $159K – $237K | $30,116 | 5,968 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 51m | $114K – $178K | $178K – $249K | $193K – $288K | $36,590 | 7,865 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 17m | $184K – $334K | $287K – $467K | $308K – $532K | $64,768 | 15,667 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly St. Maarten (Region St. Barths)–Punta del Este non-stop
St. Maarten (Region St. Barths): where you’d land
- Princess Juliana International Airport TNCM
Major hub · 7,546 ft runway · 20 min to centre · customs
Punta del Este: where you’d land
- Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo International Airport (Laguna del Sauce) SULS
Airport with private terminal · 6,890 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.1 h | 5,968 kg | $30,116 |
| Airline, Economy | 10.7 h | 594 kg | Typically $713–$1,783 |
| Airline, First / Business | 10.2 h | 2377 kg | Typically $2,971–$7,132 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.
Weitere Routen
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