Privatjet-Kosten
Punta del Este → St. Maarten (Region St. Barths)
Ein Privatflug von Punta del Este nach St. Maarten (Region St. Barths) legt 3,209 Seemeilen (5,943 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 08m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $93,995 – $147K pro Strecke — rund $30,116 pro Sitz.
3,209 nm
Großkreisentfernung
7h 08m
Flugzeit (Großraumjet)
8.1h vs 10.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,968 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 594 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 16m | $51,696 – $76,867 | $80,779 – $108K | $86,579 – $120K | $16,070 | 1,904 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 11h 13m | $51,519 – $73,565 | $81,106 – $104K | $87,306 – $117K | $15,636 | 2,148 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 26m | $60,896 – $88,371 | $95,763 – $125K | $103K – $142K | $18,658 | 3,388 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 21m | $70,636 – $103K | $111K – $145K | $120K – $166K | $21,717 | 4,591 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 02m | $85,203 – $124K | $133K – $175K | $144K – $200K | $26,185 | 5,377 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 08m | $93,995 – $147K | $146K – $205K | $159K – $237K | $30,116 | 5,968 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 51m | $114K – $178K | $178K – $249K | $193K – $288K | $36,590 | 7,865 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 17m | $184K – $334K | $287K – $467K | $308K – $532K | $64,768 | 15,667 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Punta del Este–St. Maarten (Region St. Barths) non-stop
Punta del Este: where you’d land
- Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo International Airport (Laguna del Sauce) SULS
Airport with private terminal · 6,890 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
St. Maarten (Region St. Barths): where you’d land
- Princess Juliana International Airport TNCM
Major hub · 7,546 ft runway · 20 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.1 h | 5,968 kg | $30,116 |
| Airline, Economy | 10.7 h | 594 kg | Typically $713–$1,783 |
| Airline, First / Business | 10.2 h | 2377 kg | Typically $2,971–$7,132 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.
Weitere Routen
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