Privatjet-Kosten
Tianjin → Chongqing
Ein Privatflug von Tianjin nach Chongqing legt 773 Seemeilen (1,432 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 23m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $11,775 – $16,774 pro Strecke — rund $3,569 pro Sitz.
773 nm
Großkreisentfernung
2h 23m
Flight time (very light jet)
3.4h vs 5.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
457 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 143 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 04m | $12,774 – $18,874 | $20,068 – $26,592 | $25,868 – $39,192 | $3,956 | 440 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 23m | $11,775 – $16,774 | $18,577 – $23,758 | $24,777 – $37,158 | $3,569 | 457 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 08m | $15,197 – $21,870 | $24,072 – $31,097 | $31,572 – $48,097 | $4,633 | 768 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 03m | $19,610 – $28,189 | $31,092 – $40,123 | $40,092 – $61,123 | $5,975 | 1,132 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 1h 59m | $23,767 – $34,128 | $37,719 – $48,625 | $48,219 – $73,625 | $7,237 | 1,327 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 1h 57m | $29,997 – $45,498 | $47,764 – $64,928 | $60,264 – $96,928 | $9,437 | 1,629 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 1h 53m | $36,922 – $55,731 | $58,880 – $79,663 | $73,880 – $119K | $11,582 | 2,157 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 1h 59m | $60,041 – $104K | $96,525 – $149K | $118K – $214K | $20,491 | 4,266 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Tianjin–Chongqing non-stop
Tianjin: where you’d land
- Tianjin Binhai International Airport ZBTJ
Major hub · 11,811 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Chongqing: where you’d land
- Chongqing Jiangbei International Airport ZUCK
Major hub · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.4 h | 457 kg | $3,569 |
| Airline, Economy | 5.5 h | 143 kg | Typically $172–$430 |
| Airline, First / Business | 5 h | 573 kg | Typically $716–$1,719 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.