Privatjet-Kosten
Toronto → Anchorage
Ein Privatflug von Toronto nach Anchorage legt 2,627 Seemeilen (4,866 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 6h 01m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $63,064 – $92,569 pro Strecke — rund $19,454 pro Sitz.
2,627 nm
Großkreisentfernung
6h 01m
Flight time (super-midsize jet)
7h vs 9.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,027 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 487 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 11m | $44,136 – $65,423 | $69,147 – $91,914 | $74,947 – $105K | $13,695 | 1,605 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 54m | $40,860 – $58,425 | $64,246 – $82,448 | $70,446 – $95,848 | $12,411 | 1,704 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 18m | $46,908 – $68,299 | $73,551 – $96,068 | $81,051 – $113K | $14,401 | 2,622 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 01m | $60,326 – $87,767 | $94,655 – $124K | $104K – $145K | $18,512 | 3,864 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 6h 01m | $63,064 – $92,569 | $98,175 – $129K | $109K – $154K | $19,454 | 4,027 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 53m | $78,713 – $123K | $123K – $171K | $135K – $203K | $25,179 | 4,932 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 40m | $95,947 – $149K | $150K – $208K | $165K – $247K | $30,618 | 6,502 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 01m | $154K – $279K | $242K – $391K | $263K – $456K | $54,195 | 12,945 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Toronto–Anchorage non-stop
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Anchorage: where you’d land
- Ted Stevens Anchorage International Airport PANC
Major hub · 12,400 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 7 h | 4,027 kg | $19,454 |
| Airline, Economy | 9.5 h | 487 kg | Typically $584–$1,460 |
| Airline, First / Business | 9 h | 1946 kg | Typically $2,433–$5,839 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.