Privatjet-Kosten
Vancouver → Scottsdale
Ein Privatflug von Vancouver nach Scottsdale legt 1,061 Seemeilen (1,965 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 50m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $19,204 – $27,829 pro Strecke — rund $5,879 pro Sitz.
1,061 nm
Großkreisentfernung
2h 50m
Flight time (light jet)
3.8h vs 6.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,014 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 197 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 05m | $16,514 – $24,535 | $25,821 – $34,400 | $31,621 – $47,000 | $5,131 | 587 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 55m | $19,130 – $27,077 | $30,353 – $38,589 | $36,553 – $51,989 | $5,776 | 750 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 50m | $19,204 – $27,829 | $30,237 – $39,316 | $37,737 – $56,316 | $5,879 | 1,014 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 43m | $24,709 – $35,773 | $38,938 – $50,584 | $47,938 – $71,584 | $7,560 | 1,492 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 36m | $29,865 – $43,196 | $47,099 – $61,132 | $57,599 – $86,132 | $9,133 | 1,746 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 33m | $37,556 – $57,479 | $59,393 – $81,454 | $71,893 – $113K | $11,879 | 2,142 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 28m | $46,080 – $70,202 | $72,970 – $99,624 | $87,970 – $139K | $14,535 | 2,831 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 36m | $74,675 – $131K | $119K – $186K | $140K – $251K | $25,720 | 5,613 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Vancouver–Scottsdale non-stop
Vancouver: where you’d land
- Abbotsford International Airport CYXX
Airport with private terminal · 9,600 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h - Vancouver International Airport CYVR
Major hub · 11,500 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Scottsdale: where you’d land
- Scottsdale Airport KSDL
Business-aviation airport · 8,249 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Phoenix Sky Harbor International Airport KPHX
Major hub · 11,489 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.8 h | 1,014 kg | $5,879 |
| Airline, Economy | 6.2 h | 197 kg | Typically $236–$590 |
| Airline, First / Business | 5.7 h | 786 kg | Typically $983–$2,358 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.