Privatjet-Kosten
Washington, D.C. → Bermuda
Ein Privatflug von Washington, D.C. nach Bermuda legt 737 Seemeilen (1,366 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 18m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $11,370 – $16,181 pro Strecke — rund $3,444 pro Sitz.
737 nm
Großkreisentfernung
2h 18m
Flight time (very light jet)
3.3h vs 5.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
439 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 137 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 56m | $12,305 – $18,164 | $19,346 – $25,613 | $25,146 – $38,213 | $3,809 | 421 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 18m | $11,370 – $16,181 | $17,954 – $22,939 | $24,154 – $36,339 | $3,444 | 439 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 03m | $14,695 – $21,123 | $23,300 – $30,066 | $30,800 – $47,066 | $4,477 | 738 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 1h 59m | $18,971 – $27,238 | $30,109 – $38,811 | $39,109 – $59,811 | $5,776 | 1,087 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 1h 54m | $23,003 – $32,991 | $36,543 – $47,057 | $47,043 – $72,057 | $6,999 | 1,275 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 1h 52m | $29,049 – $43,996 | $46,306 – $62,856 | $58,806 – $94,856 | $9,131 | 1,565 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 1h 48m | $35,774 – $53,917 | $57,113 – $77,161 | $72,113 – $116K | $11,211 | 2,073 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 1h 54m | $58,207 – $100K | $93,703 – $144K | $115K – $209K | $19,835 | 4,097 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Bermuda non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Bermuda: where you’d land
- L.F. Wade International Airport TXKF
Airport with private terminal · 9,713 ft runway · 25 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.3 h | 439 kg | $3,444 |
| Airline, Economy | 5.5 h | 137 kg | Typically $164–$410 |
| Airline, First / Business | 5 h | 546 kg | Typically $683–$1,639 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.