Privatjet-Kosten
Zürich → Baku
Ein Privatflug von Zürich nach Baku legt 1,819 Seemeilen (3,369 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 26m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $38,144 – $55,753 pro Strecke — rund $11,737 pro Sitz.
1,819 nm
Großkreisentfernung
4h 26m
Flight time (midsize jet)
5.4h vs 7.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,440 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 337 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 33m | $29,996 – $44,481 | $46,978 – $62,470 | $52,778 – $75,070 | $9,310 | 1,083 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 58m | $27,650 – $39,551 | $43,462 – $55,794 | $49,662 – $69,194 | $8,400 | 1,142 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 23m | $35,647 – $51,552 | $56,226 – $72,968 | $63,726 – $89,968 | $10,900 | 1,931 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 26m | $38,144 – $55,753 | $59,606 – $78,142 | $68,606 – $99,142 | $11,737 | 2,440 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 15m | $45,928 – $67,085 | $71,812 – $94,082 | $82,312 – $119K | $14,127 | 2,850 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 10m | $57,469 – $89,042 | $90,030 – $125K | $103K – $157K | $18,314 | 3,492 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 01m | $70,208 – $108K | $110K – $152K | $125K – $191K | $22,317 | 4,607 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 15m | $113K – $203K | $178K – $285K | $199K – $350K | $39,498 | 9,160 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Zürich–Baku non-stop
Zürich: where you’d land
- St. Gallen-Altenrhein Airport LSZR
Business-aviation airport · 4,921 ft runway · 75 min to centre · customs - Zurich Airport LSZH
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs
Baku: where you’d land
- Heydar Aliyev International Airport UBBB
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.4 h | 2,440 kg | $11,737 |
| Airline, Economy | 7.8 h | 337 kg | Typically $404–$1,011 |
| Airline, First / Business | 7.3 h | 1347 kg | Typically $1,684–$4,042 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.