Privatjet-Kosten
Riyadh → Baku
Ein Privatflug von Riyadh nach Baku legt 946 Seemeilen (1,752 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 33m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $17,605 – $25,451 pro Strecke — rund $5,382 pro Sitz.
946 nm
Großkreisentfernung
2h 33m
Flight time (light jet)
3.6h vs 5.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
916 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 175 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 41m | $15,022 – $22,276 | $23,525 – $31,284 | $29,325 – $43,884 | $4,662 | 528 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 36m | $17,839 – $25,188 | $28,368 – $35,983 | $34,568 – $49,383 | $5,378 | 690 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 33m | $17,605 – $25,451 | $27,777 – $36,036 | $35,277 – $53,036 | $5,382 | 916 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 27m | $22,675 – $32,747 | $35,807 – $46,410 | $44,807 – $67,410 | $6,928 | 1,349 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 21m | $27,432 – $39,578 | $43,357 – $56,142 | $53,857 – $81,142 | $8,376 | 1,579 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 19m | $34,540 – $52,699 | $54,753 – $74,860 | $67,253 – $107K | $10,905 | 1,937 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 14m | $42,426 – $64,428 | $67,348 – $91,660 | $82,348 – $131K | $13,357 | 2,562 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 21m | $68,836 – $120K | $110K – $171K | $131K – $236K | $23,634 | 5,075 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Riyadh–Baku non-stop
Riyadh: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Baku: where you’d land
- Heydar Aliyev International Airport UBBB
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.6 h | 916 kg | $5,382 |
| Airline, Economy | 5.9 h | 175 kg | Typically $210–$526 |
| Airline, First / Business | 5.4 h | 701 kg | Typically $876–$2,103 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.