Privatjet-Kosten
Zürich → Chicago
Ein Privatflug von Zürich nach Chicago legt 3,853 Seemeilen (7,135 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 8h 10m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €124K – €194K pro Strecke — rund €39,745 pro Sitz.
3,853 nm
Großkreisentfernung
8h 10m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
9.2h vs 12.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
9,374 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 714 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 16h 19m | €58,601 – €87,005 | €91,684 – €122K | €97,020 – €134K | €18,201 | 2,341 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 13h 43m | €57,848 – €82,553 | €91,120 – €117K | €96,824 – €129K | €17,550 | 2,625 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 58m | €64,276 – €93,572 | €101K – €132K | €108K – €147K | €19,731 | 3,938 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 48m | €75,486 – €110K | €118K – €155K | €126K – €174K | €23,245 | 5,396 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 26m | €90,943 – €133K | €142K – €186K | €152K – €209K | €27,994 | 6,314 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 15m | €114K – €177K | €178K – €248K | €190K – €277K | €36,296 | 7,744 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 8h 10m | €124K – €194K | €193K – €270K | €207K – €306K | €39,745 | 9,374 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 41m | €199K – €363K | €311K – €507K | €330K – €566K | €70,355 | 18,681 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Zürich–Chicago nonstop fliegen
Zürich: Wo Sie landen würden
- Flughafen St. Gallen-Altenrhein LSZR
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 4,921 ft Startbahn · 75 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Zürich LSZH
Flughafen mit Privatterminal · 12,139 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs
Chicago: Wo Sie landen würden
- Flughafen Chicago Executive KPWK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-Midway KMDW
Flughafen mit Privatterminal · 6,522 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-O'Hare KORD
Großes Drehkreuz · 13,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 9.2 h | 9,374 kg | €39,745 |
| Airline, Economy | 12.1 h | 714 kg | Typischerweise €788–€1,969 |
| Airline, First / Business | 11.6 h | 2854 kg | Typischerweise €3,282–€7,878 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.