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Bombardier Global 6500
Ultralargo alcanceEn producciónBombardier

Bombardier Global 6500

El Global 6500 remotorizó el probado Global 6000 con turbofán Rolls-Royce Pearl 15 y un borde de salida del ala rediseñado, elevando el alcance a 6,600 nm y reduciendo el consumo de combustible un 13 por ciento. Conserva la cabina de vuelo Vision y la amplia cabina Global, y compite directamente con el Gulfstream G600.

En resumen: El Bombardier Global 6500 es un Ultralargo alcance con un alcance de 6,600 nm, una velocidad de crucero de 516 nudos y espacio para 13 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $60M y cuesta aproximadamente $5,200 por hora operarlo (estimación).

6,600 nm
Alcance
516 kts
Crucero máx.
13–17
Pasajeros
€55.2M
Precio nuevo

Destacados

  • Alcance de 6,600 nm con motores Pearl 15
  • 13% menos de consumo que el Global 6000
  • Cabina de tres zonas con asientos Nuage

Prestaciones

Alcance
6,600 nm
Crucero máx.
516 kts
Mach máx.
0.9
Altitud máx.
51,000 ft
Distancia de despegue
6,145 ft
Distancia de aterrizaje
2,236 ft
MTOW
99,500 lb
Motores
2 × Rolls-Royce Pearl 15
Empuje por motor
15,125 lbf
Consumo de combustible
430 gal/hr
Aviónica
Bombardier Vision flight deck (Collins Pro Line Fusion)

Cabina

Pasajeros
13 / 17
Longitud de cabina
43.3 ft
Ancho de cabina
7.9 ft
Altura de cabina
6.2 ft
Volumen de cabina
2,002 cu ft
Equipaje
195 cu ft
Tripulación mín.
2

Economía

Precio nuevo
€55.2M
Costo variable / hora
€4,784
Costo fijo / año
€1,380,000
Primera entrega
2019
Unidades fabricadas
120
Rango de segunda mano
€38.6M – €51.5M

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.

Dimensiones y pesos

Longitud
99.4 ft
Envergadura
94 ft
Altura
25.5 ft
Carga útil máxima
5,770 lb
Combustible máximo
45,050 lb

Hitos del programa

  1. 2018-05Anuncio en.wikipedia.org
  2. 2019-09-24Certificación en.wikipedia.org
  3. 2019-10-01Primera entrega en.wikipedia.org
  4. 2019-12-23Certificación en.wikipedia.org
Fuentes (2)

Rango de segunda mano y curva de valor residual

Rango de segunda mano

€38.6M – €51.5M

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.

Curva de valor residual

Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.

02754811080: 100%1: 88%2: 84%3: 79%4: 75%5: 71%6: 68%7: 64%8: 61%9: 58%10: 55%012345678910

Year 10: 55% ≈ €30.4M

Comparar con jets privados similares

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Fuentes y créditos
  1. Bombardier Global 6500 · Bidgee · CC BY-SA 3.0 au · Wikimedia Commons

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