

Gulfstream Aerospace G550
El G550 perfeccionó el GV con la cabina de mando PlaneView, un sistema de visión mejorada y 6,750 nm de alcance, y permaneció en producción casi dos décadas. Con más de 600 construidos, incluidas muchas variantes de misión especial, es uno de los jets ejecutivos de cabina grande más numerosos en servicio y un clásico del mercado de segunda mano.
En resumen: El Gulfstream Aerospace G550 es un Ultralargo alcance con un alcance de 6,750 nm, una velocidad de crucero de 488 nudos y espacio para 14 pasajeros. Los ejemplares de segunda mano se negocian en torno a $12M–$30M y cuesta aproximadamente $5,200 por hora operarlo (estimación).
Destacados
- Alcance de 6,750 nm con fiabilidad operativa probada
- Más de 600 construidos, incluidas variantes de misión especial
- Amplia oferta de segunda mano en todos los rangos de precio
Prestaciones
- Alcance
- 6,750 nm
- Crucero máx.
- 488 kts
- Mach máx.
- 0.885
- Altitud máx.
- 51,000 ft
- Distancia de despegue
- 5,910 ft
- Distancia de aterrizaje
- 2,770 ft
- MTOW
- 91,000 lb
- Motores
- 2 × Rolls-Royce BR710 C4-11
- Empuje por motor
- 15,385 lbf
- Consumo de combustible
- 450 gal/hr
- Aviónica
- Gulfstream PlaneView (Honeywell Primus Epic)
Cabina
- Pasajeros
- 14 / 19
- Longitud de cabina
- 43.9 ft
- Ancho de cabina
- 7.3 ft
- Altura de cabina
- 6.2 ft
- Volumen de cabina
- 1,669 cu ft
- Equipaje
- 226 cu ft
- Altitud de cabina en el techo
- 6,000 ft
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- —
- Costo variable / hora
- €4,784
- Costo fijo / año
- €1,334,000
- Primera entrega
- 2003
- Fuera de producción
- 2021
- Unidades fabricadas
- 620
- Rango de segunda mano
- €11M – €27.6M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 96.4 ft
- Envergadura
- 93.5 ft
- Altura
- 25.8 ft
- Carga útil máxima
- 6,200 lb
- Combustible máximo
- 41,300 lb
Hitos del programa
- 2002-07-18Primer vuelo en.wikipedia.org
- 2003-08-14Certificación · Certificado de tipo FAA en.wikipedia.org
- 2015-05Hito · Entrega del G550 número 500 en.wikipedia.org
- 2021-06Fin de producción · Entrega del último G550 comercial en.wikipedia.org
Fuentes (4)
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
€11M – €27.6M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 55% ≈ €15.2M
Comparar con jets privados similares
Compare: G550 vs G600 vs Global 6500 vs GV →
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Fuentes y créditos
- Gulfstream Aerospace G550 · Wo st 01 (There are 682 Pictures in my Category) See also Toolserver · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons




