Bombardier Learjet 40/40XR
El Learjet 40 es un Learjet 45 acortado 24.5 in que sustituyó al Learjet 31A al entrar en servicio en enero de 2004. El 40XR, presentado en octubre de 2004, añadió un mayor peso al despegue y motores TFE731-20BR de mayor potencia para ascender y volar en crucero más rápido. Se construyeron unos 133 de ambas versiones antes de que les sucediera el Learjet 70.
En resumen: El Bombardier Learjet 40/40XR es un Jet ligero con un alcance de 1,808 nm, una velocidad de crucero de 464 nudos y espacio para 6 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $9.5M y cuesta aproximadamente $1,850 por hora operarlo (estimación).
1,808 nm
Alcance
464 kts
Crucero máx.
6–7
Pasajeros
€8.7M
Precio nuevo
Destacados
- Cabina de seis plazas derivada del Learjet 45
- Aviónica Honeywell Primus 1000
- Alcance de unas 1,800 nm en versión 40XR
Prestaciones
- Alcance
- 1,808 nm
- Crucero máx.
- 464 kts
- Mach máx.
- 0.81
- Altitud máx.
- 51,000 ft
- Distancia de despegue
- 4,680 ft
- Distancia de aterrizaje
- 2,355 ft
- MTOW
- 21,000 lb
- Motores
- 2 × Honeywell TFE731-20AR (40) / -20BR (40XR)
- Empuje por motor
- 3,500 lbf
- Consumo de combustible
- 212 gal/hr
- Aviónica
- Honeywell Primus 1000
Cabina
- Pasajeros
- 6 / 7
- Longitud de cabina
- 17.8 ft
- Ancho de cabina
- 5.1 ft
- Altura de cabina
- 4.9 ft
- Volumen de cabina
- 363 cu ft
- Equipaje
- No publicado
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- €8.7M
- Costo variable / hora
- €1,702
- Costo fijo / año
- €533,600
- Primera entrega
- 2004
- Fuera de producción
- 2013
- Unidades fabricadas
- 133
- Rango de segunda mano
- €1.7M – €3.2M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 55.5 ft
- Envergadura
- 47.8 ft
- Altura
- 14.4 ft
Hitos del programa
- 2002-08-31Primer vuelo en.wikipedia.org
- 2004-01Primera entrega en.wikipedia.org
- 2004-10Hito en.wikipedia.org
- 2013Fin de producción en.wikipedia.org
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
€1.7M – €3.2M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 47% ≈ €4.1M
Comparar con jets privados similares
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