Textron Aviation Citation CJ2/CJ2+
El CJ2 entró en servicio en 2000 como un CitationJet alargado con motores Williams FJ44-2C, y el CJ2+ llegó en 2006 con motores FJ44-3A-24 controlados por FADEC, un mayor peso al despegue y una cabina de mando Collins Pro Line 21 actualizada. Certificado para operar con un solo piloto, transporta hasta ocho pasajeros a 1,781 nm, y la producción terminó en 2016.
En resumen: El Textron Aviation Citation CJ2/CJ2+ es un Jet ligero con un alcance de 1,781 nm, una velocidad de crucero de 418 nudos y espacio para 6 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $7M y cuesta aproximadamente $1,450 por hora operarlo (estimación).
1,781 nm
Alcance
418 kts
Crucero máx.
6–8
Pasajeros
€6.4M
Precio nuevo
Destacados
- Jet ligero certificado para un solo piloto
- Alcance de 1,781 nm a hasta 418 nudos
- Fabricado de 2000 a 2016 en dos versiones
Prestaciones
- Alcance
- 1,781 nm
- Crucero máx.
- 418 kts
- Mach máx.
- 0.734
- Altitud máx.
- 45,000 ft
- Distancia de despegue
- 3,360 ft
- Distancia de aterrizaje
- 2,980 ft
- MTOW
- 12,500 lb
- Motores
- 2 × Williams FJ44-3A-24
- Empuje por motor
- 2,490 lbf
- Consumo de combustible
- 140 gal/hr
- Aviónica
- Collins Pro Line 21
Cabina
- Pasajeros
- 6 / 8
- Longitud de cabina
- 13.6 ft
- Ancho de cabina
- 4.8 ft
- Altura de cabina
- 4.8 ft
- Volumen de cabina
- No publicado
- Equipaje
- 65 cu ft
- Tripulación mín.
- 1
Economía
- Precio nuevo
- €6.4M
- Costo variable / hora
- €1,334
- Costo fijo / año
- €441,600
- Primera entrega
- 2000
- Fuera de producción
- 2016
- Unidades fabricadas
- 466
- Rango de segunda mano
- €1.7M – €3.2M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 47.7 ft
- Envergadura
- 49.8 ft
- Altura
- 14 ft
- Carga útil máxima
- 1,670 lb
- Combustible máximo
- 3,930 lb
Hitos del programa
- 1998Anuncio avweb.com
- 2000-06Certificación aopa.org
- 2000Primera entrega businessairnews.com
- 2005-10-03Hito businessairnews.com
- 2006-04Hito businessairnews.com
- 2016-01Fin de producción en.wikipedia.org
Fuentes (7)
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
€1.7M – €3.2M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 47% ≈ €3M
Comparar con jets privados similares
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