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Textron Aviation Citation CJ2/CJ2+
El CJ2 entró en servicio en 2000 como un CitationJet alargado con motores Williams FJ44-2C, y el CJ2+ llegó en 2006 con motores FJ44-3A-24 controlados por FADEC, un mayor peso al despegue y una cabina de mando Collins Pro Line 21 actualizada. Certificado para operar con un solo piloto, transporta hasta ocho pasajeros a 1,781 nm, y la producción terminó en 2016.
En resumen: El Textron Aviation Citation CJ2/CJ2+ es un Jet ligero con un alcance de 1,781 nm, una velocidad de crucero de 418 nudos y espacio para 6 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $7M y cuesta aproximadamente $1,450 por hora operarlo (estimación).
1,781 nm
Alcance
418 kts
Crucero máx.
6–8
Pasajeros
€6.4M
Precio nuevo
Destacados
- Jet ligero certificado para un solo piloto
- Alcance de 1,781 nm a hasta 418 nudos
- Fabricado de 2000 a 2016 en dos versiones
Prestaciones
- Alcance
- 1,781 nm
- Crucero máx.
- 418 kts
- Mach máx.
- 0.734
- Altitud máx.
- 45,000 ft
- Distancia de despegue
- 3,360 ft
- Distancia de aterrizaje
- 2,980 ft
- MTOW
- 12,500 lb
- Motores
- 2 × Williams FJ44-3A-24
- Empuje por motor
- 2,490 lbf
- Consumo de combustible
- 140 gal/hr
- Aviónica
- Collins Pro Line 21
Cabina
- Pasajeros
- 6 / 8
- Longitud de cabina
- 13.6 ft
- Ancho de cabina
- 4.8 ft
- Altura de cabina
- 4.8 ft
- Volumen de cabina
- No publicado
- Equipaje
- 65 cu ft
- Tripulación mín.
- 1
Economía
- Precio nuevo
- €6.4M
- Costo variable / hora
- €1,334
- Costo fijo / año
- €441,600
- Primera entrega
- 2000
- Fuera de producción
- 2016
- Unidades fabricadas
- 466
- Rango de segunda mano
- €1.7M – €3.2M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 47.7 ft
- Envergadura
- 49.8 ft
- Altura
- 14 ft
- Carga útil máxima
- 1,670 lb
- Combustible máximo
- 3,930 lb
Hitos del programa
- 1998Anuncio avweb.com
- 2000-06Certificación aopa.org
- 2000Primera entrega businessairnews.com
- 2005-10-03Hito businessairnews.com
- 2006-04Hito businessairnews.com
- 2016-01Fin de producción en.wikipedia.org
Fuentes (7)
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
€1.7M – €3.2M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 47% ≈ €3M
Comparar con jets privados similares
Compare: Citation CJ2/CJ2+ vs Citation Encore/Encore+ vs Learjet 40/40XR vs Learjet 45 →
Fuentes y créditos
- Textron Aviation Citation CJ2/CJ2+ · Ad Meskens You are free to use this picture for any purpose as long as you credit its author, Ad Meskens. Example: © Ad Meskens / Wikimedia Commons If you use this work outside of the Wikimedia projects, a message or a copy is very much appreciated. This image is not in the public domain. A statement such as "From Wikimedia Commons" or similar is not by itself sufficient. If you do not provide clear attribution to the author you do not comply with the terms of the file's license and you may not use this file. If you are unable or unwilling to provide attribution you should contact Ad Meskens to negotiate a different license. · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons