

Textron Aviation Citation X
El Citation X fue el jet ejecutivo más rápido de su época cuando entró en servicio en julio de 1996, certificado para Mach 0.92 con turbofanes Rolls-Royce AE 3007C y un ala de gran flecha. La primera entrega fue para el golfista Arnold Palmer, y el diseño se perfeccionó más tarde en el Citation X+, con una cabina más larga y aviónica Garmin G5000.
En resumen: El Textron Aviation Citation X es un Jet súper mediano con un alcance de 3,390 nm, una velocidad de crucero de 525 nudos y espacio para 8 pasajeros. Los ejemplares de segunda mano se negocian en torno a $3.5M–$7M y cuesta aproximadamente $3,500 por hora operarlo (estimación).
Destacados
- Velocidad máxima operativa de Mach 0.92
- Techo certificado de 51,000 ft
- Entregado por primera vez a Arnold Palmer en 1996
Prestaciones
- Alcance
- 3,390 nm
- Crucero máx.
- 525 kts
- Mach máx.
- 0.92
- Altitud máx.
- 51,000 ft
- Distancia de despegue
- 5,200 ft
- Distancia de aterrizaje
- 3,820 ft
- MTOW
- 36,100 lb
- Motores
- 2 × Rolls-Royce AE 3007C1
- Empuje por motor
- 6,764 lbf
- Consumo de combustible
- 336 gal/hr
- Aviónica
- Honeywell Primus 2000
Cabina
- Pasajeros
- 8 / 12
- Longitud de cabina
- 23.9 ft
- Ancho de cabina
- 5.5 ft
- Altura de cabina
- 5.6 ft
- Volumen de cabina
- No publicado
- Equipaje
- No publicado
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- —
- Costo variable / hora
- €3,220
- Costo fijo / año
- €828,000
- Primera entrega
- 1996
- Unidades fabricadas
- No publicado
- Rango de segunda mano
- €3.2M – €6.4M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 72.3 ft
- Envergadura
- 63.6 ft
- Altura
- 19 ft
- Carga útil máxima
- 2,300 lb
- Combustible máximo
- 12,938 lb
Hitos del programa
- 1990-10Anuncio en.wikipedia.org
- 1993-12-21Primer vuelo en.wikipedia.org
- 1996-06-03Certificación en.wikipedia.org
- 1996-07Primera entrega en.wikipedia.org
Fuentes (6)
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
€3.2M – €6.4M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 46% ≈ €3M
Comparar con jets privados similares
Compare: Citation X vs Challenger 3500 vs G200 vs Falcon 2000S →
Fuentes y créditos
- Textron Aviation Citation X · Acroterion · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

