Daher Aircraft Kodiak 100
TurbohéliceEn producciónDaher Aircraft

Daher Aircraft Kodiak 100

El Kodiak 100 es un turbohélice utilitario monomotor diseñado por Quest Aircraft en Sandpoint, Idaho, certificado por la FAA en mayo de 2007 y entregado por primera vez en enero de 2008. Daher adquirió el programa en 2019, y la actual Series III añade aviónica Garmin G1000 NXi con visión sintética y una cabina ejecutiva opcional de ocho plazas. Su PT6A-34 de 750 hp y su ala de alta sustentación le dan una carrera de despegue de unos 934 ft.

En resumen: El Daher Aircraft Kodiak 100 es un Turbohélice con un alcance de 1,132 nm, una velocidad de crucero de 183 nudos y espacio para 7 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $3M y cuesta aproximadamente $600 por hora operarlo (estimación).

1,132 nm
Alcance
183 kts
Crucero máx.
7–9
Pasajeros
€2.7M
Precio nuevo

Destacados

  • Carrera de despegue de unos 934 ft
  • Carga útil de 3,530 lb
  • Series III con G1000 NXi y opción de cabina ejecutiva

Prestaciones

Alcance
1,132 nm
Crucero máx.
183 kts
Altitud máx.
25,000 ft
Distancia de despegue
1,720 ft
Distancia de aterrizaje
No publicado
MTOW
7,255 lb
Motores
1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-34
Potencia por motor
750 shp
Consumo de combustible
38 gal/hr
Aviónica
Garmin G1000 NXi

Cabina

Pasajeros
7 / 9
Longitud de cabina
15.8 ft
Ancho de cabina
4.5 ft
Altura de cabina
4.8 ft
Volumen de cabina
248 cu ft
Equipaje
No publicado
Tripulación mín.
1

Economía

Precio nuevo
€2.7M
Costo variable / hora
€552
Costo fijo / año
€230,000
Primera entrega
2008
Unidades fabricadas
No publicado
Rango de segunda mano
€1.1M – €2M

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.

Dimensiones y pesos

Longitud
33.8 ft
Envergadura
45 ft
Altura
14.7 ft
Combustible máximo
2,144 lb

Hitos del programa

  1. 2004-10-16Primer vuelo en.wikipedia.org
  2. 2007-05-31Certificación en.wikipedia.org
  3. 2008-01Primera entrega en.wikipedia.org
Fuentes (4)

Rango de segunda mano y curva de valor residual

Rango de segunda mano

€1.1M – €2M

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.

Curva de valor residual

Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.

02754811080: 100%1: 88%2: 85%3: 81%4: 78%5: 75%6: 72%7: 70%8: 67%9: 64%10: 62%012345678910

Year 10: 62% ≈ €1.7M

Comparar con jets privados similares

Compare: Kodiak 100 vs Kodiak 900 vs King Air C90GTx vs P.180 Avanti II →

Fuentes y créditos
  1. Daher Aircraft Kodiak 100 · Jacek Rużyczka · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Siga curioseando