Daher Aircraft Kodiak 900
El Kodiak 900 alarga casi cuatro pies el robusto turbohélice utilitario Kodiak 100, añade un motor PT6A-140A más potente y carenados aerodinámicos, y eleva la velocidad de crucero a 210 nudos. Conserva la excepcional capacidad del tipo en pistas cortas y no pavimentadas, posicionándose como un avión de campo con prestaciones ejecutivas para propietarios que valoran la versatilidad por encima de la velocidad.
En resumen: El Daher Aircraft Kodiak 900 es un Turbohélice con un alcance de 1,129 nm, una velocidad de crucero de 210 nudos y espacio para 7 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $3.5M y cuesta aproximadamente $700 por hora operarlo (estimación).
1,129 nm
Alcance
210 kts
Crucero máx.
7–9
Pasajeros
€3.2M
Precio nuevo
Destacados
- Despegue en 1,500 ft desde pistas no pavimentadas
- Cabina alargada con opción de asientos ejecutivos
- Robusta herencia utilitaria
Prestaciones
- Alcance
- 1,129 nm
- Crucero máx.
- 210 kts
- Altitud máx.
- 25,000 ft
- Distancia de despegue
- 1,500 ft
- Distancia de aterrizaje
- 1,550 ft
- MTOW
- 8,000 lb
- Motores
- 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-140A
- Potencia por motor
- 900 shp
- Consumo de combustible
- 45 gal/hr
- Aviónica
- Garmin G1000 NXi
Cabina
- Pasajeros
- 7 / 9
- Longitud de cabina
- 18.9 ft
- Ancho de cabina
- 4.5 ft
- Altura de cabina
- 4.8 ft
- Volumen de cabina
- 309 cu ft
- Equipaje
- 60 cu ft
- Tripulación mín.
- 1
Economía
- Precio nuevo
- €3.2M
- Costo variable / hora
- €644
- Costo fijo / año
- €257,600
- Primera entrega
- 2023
- Unidades fabricadas
- 40
- Rango de segunda mano
- €2.7M – €3M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 37.7 ft
- Envergadura
- 45 ft
- Altura
- 16.1 ft
- Combustible máximo
- 2,157 lb
Hitos del programa
Fuentes (4)
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
€2.7M – €3M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 62% ≈ €2M
Comparar con jets privados similares
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Fuentes y créditos
- Daher Aircraft Kodiak 900 · ZLEA · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons