

Daher Aircraft TBM 850
El TBM 850, conocido primero como TBM 700N, equipó la célula del TBM con un motor PT6A-66D de 850 hp en vuelo (700 hp para el despegue), lo que elevó el crucero máximo a 320 nudos. Los aviones posteriores recibieron una cabina de vuelo Garmin G1000 y depósitos de combustible más grandes, y una versión Elite con cuatro asientos orientados hacia delante liberaba espacio de carga. Daher construyó 338 entre 2006 y 2013 antes de que lo sustituyera el TBM 900.
En resumen: El Daher Aircraft TBM 850 es un Turbohélice con un alcance de 1,519 nm, una velocidad de crucero de 320 nudos y espacio para 4 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $3.4M y cuesta aproximadamente $700 por hora operarlo (estimación).
Destacados
- Velocidad máxima de crucero de 320 kt
- 338 construidos entre 2006 y 2013
- Cabina de vuelo Garmin G1000 en los aviones posteriores
Prestaciones
- Alcance
- 1,519 nm
- Crucero máx.
- 320 kts
- Altitud máx.
- 31,000 ft
- Distancia de despegue
- 3,110 ft
- Distancia de aterrizaje
- No publicado
- MTOW
- 7,394 lb
- Motores
- 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-66D
- Potencia por motor
- 850 shp
- Consumo de combustible
- 60 gal/hr
- Aviónica
- Garmin G1000 (later aircraft)
Cabina
- Pasajeros
- 4 / 5
- Longitud de cabina
- 13.3 ft
- Ancho de cabina
- 4 ft
- Altura de cabina
- 4 ft
- Volumen de cabina
- 123 cu ft
- Equipaje
- No publicado
- Tripulación mín.
- 1
Economía
- Precio nuevo
- €3.1M
- Costo variable / hora
- €644
- Costo fijo / año
- €257,600
- Primera entrega
- 2006
- Fuera de producción
- 2013
- Unidades fabricadas
- 338
- Rango de segunda mano
- €1.5M – €2.3M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 34.9 ft
- Envergadura
- 41.6 ft
- Altura
- 14.3 ft
- Combustible máximo
- 1,956 lb
Hitos del programa
- 2006-01-23Certificación avweb.com
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
€1.5M – €2.3M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 62% ≈ €1.9M
Comparar con jets privados similares
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