

Daher Aircraft TBM 910
El TBM 910 sustituyó en abril de 2017 al TBM 900 como modelo de Daher equipado con G1000 y añadió la cabina de vuelo Garmin G1000 NXi, más rápida, asientos rediseñados y un compartimento privado opcional para el asiento del lavabo. Comparte la célula de la serie 900, el PT6A-66D de 850 shp y el crucero de 330 nudos, y en 2023 todavía se ofrecía junto al TBM 960 por unos 4.55 millones de dólares equipado.
En resumen: El Daher Aircraft TBM 910 es un Turbohélice con un alcance de 1,730 nm, una velocidad de crucero de 330 nudos y espacio para 4 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $4.5M y cuesta aproximadamente $720 por hora operarlo (estimación).
Destacados
- Aviónica Garmin G1000 NXi
- Crucero de 330 kt y 1,730 nm de alcance
- Compartimento privado opcional
Prestaciones
- Alcance
- 1,730 nm
- Crucero máx.
- 330 kts
- Altitud máx.
- 31,000 ft
- Distancia de despegue
- 2,380 ft
- Distancia de aterrizaje
- 2,430 ft
- MTOW
- 7,394 lb
- Motores
- 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-66D
- Potencia por motor
- 850 shp
- Consumo de combustible
- 57 gal/hr
- Aviónica
- Garmin G1000 NXi
Cabina
- Pasajeros
- 4 / 5
- Longitud de cabina
- 13.3 ft
- Ancho de cabina
- 4 ft
- Altura de cabina
- 4 ft
- Volumen de cabina
- 123 cu ft
- Equipaje
- 30 cu ft
- Tripulación mín.
- 1
Economía
- Precio nuevo
- €4.2M
- Costo variable / hora
- €662
- Costo fijo / año
- €262,200
- Primera entrega
- 2017
- Unidades fabricadas
- No publicado
- Rango de segunda mano
- No publicado
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 35.3 ft
- Envergadura
- 42.1 ft
- Altura
- 14.4 ft
- Combustible máximo
- 1,957 lb
Hitos del programa
- 2017-03-24Certificación aviationpros.com
- 2017-04-04Anuncio aopa.org
- 2017-04Primera entrega aopa.org
Fuentes (3)
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
—
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 62% ≈ €2.6M

