Daher Aircraft TBM 930
El TBM 930, presentado en abril de 2016, combinaba la célula del TBM 900 y el motor PT6A-66D con la cabina de vuelo de pantallas táctiles Garmin G3000 y un interior mejorado. Ofrecía el mismo crucero de 330 nudos y el alcance de 1,730 nm, y se vendió junto a los modelos equipados con G1000; se construyeron 74 antes de que el TBM 940 lo sustituyera en 2019.
En resumen: El Daher Aircraft TBM 930 es un Turbohélice con un alcance de 1,730 nm, una velocidad de crucero de 330 nudos y espacio para 4 pasajeros. y cuesta aproximadamente $720 por hora operarlo (estimación).
1,730 nm
Alcance
330 kts
Crucero máx.
4–5
Pasajeros
—
Precio nuevo
Destacados
- Aviónica de pantallas táctiles Garmin G3000
- Crucero máximo de 330 kt
- 74 construidos entre 2016 y 2019
Prestaciones
- Alcance
- 1,730 nm
- Crucero máx.
- 330 kts
- Altitud máx.
- 31,000 ft
- Distancia de despegue
- 2,380 ft
- Distancia de aterrizaje
- 2,430 ft
- MTOW
- 7,394 lb
- Motores
- 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-66D
- Potencia por motor
- 850 shp
- Consumo de combustible
- 57 gal/hr
- Aviónica
- Garmin G3000
Cabina
- Pasajeros
- 4 / 5
- Longitud de cabina
- 13.3 ft
- Ancho de cabina
- 4 ft
- Altura de cabina
- 4 ft
- Volumen de cabina
- 123 cu ft
- Equipaje
- No publicado
- Tripulación mín.
- 1
Economía
- Precio nuevo
- —
- Costo variable / hora
- €662
- Costo fijo / año
- €262,200
- Primera entrega
- 2016
- Fuera de producción
- 2019
- Unidades fabricadas
- 74
- Rango de segunda mano
- No publicado
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 35.2 ft
- Envergadura
- 42.1 ft
- Altura
- 14.3 ft
- Carga útil máxima
- 1,402 lb
- Combustible máximo
- 1,956 lb
Hitos del programa
- 2016-04-05Anuncio ainonline.com
- 2016-04-20Hito tbm.aero
- 2016-04Primera entrega ainonline.com
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
—
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 62% ≈ €0M
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