

Daher Aircraft TBM 960
El TBM 960 es el turbohélice monomotor más rápido en producción, con un crucero de 330 nudos, un motor PT6E-66XT de control digital, una hélice compuesta de cinco palas y aviónica Garmin G3000 con aterrizaje automático de emergencia HomeSafe. Daher construye unos 55 TBM al año en Tarbes, y el 960 es la cumbre de una familia que ha entregado más de 1,200 aviones.
En resumen: El Daher Aircraft TBM 960 es un Turbohélice con un alcance de 1,730 nm, una velocidad de crucero de 330 nudos y espacio para 4 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $5.2M y cuesta aproximadamente $750 por hora operarlo (estimación).
Destacados
- Crucero de 330 kt, el turbohélice monomotor más rápido
- Motor digital PT6E con mando de palanca única
- Aterrizaje automático de emergencia HomeSafe
Prestaciones
- Alcance
- 1,730 nm
- Crucero máx.
- 330 kts
- Altitud máx.
- 31,000 ft
- Distancia de despegue
- 2,535 ft
- Distancia de aterrizaje
- 2,430 ft
- MTOW
- 7,394 lb
- Motores
- 1 × Pratt & Whitney Canada PT6E-66XT
- Consumo de combustible
- 55 gal/hr
Cabina
- Pasajeros
- 4 / 5
- Longitud de cabina
- 13.3 ft
- Ancho de cabina
- 4 ft
- Altura de cabina
- 4 ft
- Volumen de cabina
- 123 cu ft
- Equipaje
- 35 cu ft
- Tripulación mín.
- 1
Economía
- Precio nuevo
- $5.2M
- Costo variable / hora
- $750
- Costo fijo / año
- $300,000
- Primera entrega
- 2022
- Unidades fabricadas
- 230
- Rango de segunda mano
- $4M – $4.9M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Fuentes y metodología.
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
$4M – $4.9M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Exportar CSVCurva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 62% ≈ $3.2M
Comparar con aeronaves similares
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