TurbohéliceEn producciónDaher Aircraft

Daher Aircraft TBM 980

Presentado el 15 de enero de 2026, el TBM 980 es el sexto modelo de la serie TBM 900 y el primero con la cabina de vuelo Garmin G3000 PRIME, que utiliza tres pantallas táctiles de borde a borde de 14 pulgadas. Comparte la célula, el motor PT6E-66XT, la hélice de cinco palas y el aterrizaje automático HomeSafe del TBM 960, añade preinstalaciones para Starlink Mini y USB-C en la cabina, y su precio era de 5.82 millones de dólares.

En resumen: El Daher Aircraft TBM 980 es un Turbohélice con un alcance de 1,730 nm, una velocidad de crucero de 330 nudos y espacio para 4 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $5.8M y cuesta aproximadamente $760 por hora operarlo (estimación).

1,730 nm
Alcance
330 kts
Crucero máx.
4–5
Pasajeros
€5.4M
Precio nuevo

Destacados

  • Garmin G3000 PRIME con tres pantallas táctiles de 14 pulgadas
  • Crucero de 330 kt y 1,730 nm de alcance
  • Aterrizaje automático de emergencia HomeSafe de serie

Prestaciones

Alcance
1,730 nm
Crucero máx.
330 kts
Altitud máx.
31,000 ft
Distancia de despegue
2,535 ft
Distancia de aterrizaje
2,430 ft
MTOW
7,615 lb
Motores
1 × Pratt & Whitney Canada PT6E-66XT
Potencia por motor
850 shp
Consumo de combustible
55 gal/hr
Aviónica
Garmin G3000 PRIME

Cabina

Pasajeros
4 / 5
Longitud de cabina
13.3 ft
Ancho de cabina
4 ft
Altura de cabina
4 ft
Volumen de cabina
123 cu ft
Equipaje
No publicado
Tripulación mín.
1

Economía

Precio nuevo
€5.4M
Costo variable / hora
€699
Costo fijo / año
€276,000
Primera entrega
2026
Unidades fabricadas
No publicado
Rango de segunda mano
No publicado

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.

Dimensiones y pesos

Longitud
35.2 ft
Envergadura
42.1 ft
Altura
14.3 ft
Carga útil máxima
1,470 lb
Combustible máximo
1,956 lb

Hitos del programa

  1. 2026-01-15Anuncio aopa.org
  2. 2026-01Certificación aopa.org
Fuentes (4)

Rango de segunda mano y curva de valor residual

Rango de segunda mano

—

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.

Curva de valor residual

Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.

02754811080: 100%1: 88%2: 85%3: 81%4: 78%5: 75%6: 72%7: 70%8: 67%9: 64%10: 62%012345678910

Year 10: 62% ≈ €3.3M

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