Dassault Aviation Falcon 2000LX
El Falcon 2000LX, certificado en abril de 2009, añadió winglets combinados de Aviation Partners al 2000EX EASy, lo que elevó el alcance a 4,000 nm con seis pasajeros a Mach 0.80. Los winglets mejoraron la eficiencia de combustible hasta un 5 por ciento a Mach 0.80 y también se ofrecieron como modificación para los Falcon 2000 anteriores. En 2014 le sucedió el 2000LXS, que añadió slats interiores.
En resumen: El Dassault Aviation Falcon 2000LX es un Jet grande con un alcance de 4,000 nm, una velocidad de crucero de 482 nudos y espacio para 8 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $32.1M y cuesta aproximadamente $3,600 por hora operarlo (estimación).
4,000 nm
Alcance
482 kts
Crucero máx.
8–10
Pasajeros
€29.5M
Precio nuevo
Destacados
- Alcance de 4,000 nm a Mach 0.80
- Winglets combinados de Aviation Partners
- Cabina de vuelo EASy basada en Honeywell Primus Epic
Prestaciones
- Alcance
- 4,000 nm
- Crucero máx.
- 482 kts
- Mach máx.
- 0.862
- Altitud máx.
- 47,000 ft
- Distancia de despegue
- 5,585 ft
- Distancia de aterrizaje
- 2,630 ft
- MTOW
- 42,200 lb
- Motores
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW308C
- Empuje por motor
- 7,000 lbf
- Consumo de combustible
- 264 gal/hr
- Aviónica
- Dassault EASy (Honeywell Primus Epic)
Cabina
- Pasajeros
- 8 / 10
- Longitud de cabina
- 26.2 ft
- Ancho de cabina
- 7.7 ft
- Altura de cabina
- 6.2 ft
- Volumen de cabina
- 1,024 cu ft
- Equipaje
- 131 cu ft
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- €29.5M
- Costo variable / hora
- €3,312
- Costo fijo / año
- €966,000
- Primera entrega
- 2009
- Fuera de producción
- 2014
- Unidades fabricadas
- No publicado
- Rango de segunda mano
- €12.9M – €17.5M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 66.3 ft
- Envergadura
- 70.2 ft
- Altura
- 23.2 ft
- Carga útil máxima
- 5,425 lb
- Combustible máximo
- 16,660 lb
Hitos del programa
- 2009Certificación en.wikipedia.org
Fuentes (8)
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
€12.9M – €17.5M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 50% ≈ €14.8M
Comparar con jets privados similares
Compare: Falcon 2000LX vs Challenger 650 vs Challenger 605 vs Challenger 604 →
Fuentes y créditos
- Dassault Aviation Falcon 2000LX · James from Cheltenham, Gloucestershire · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons