Dassault Aviation Falcon 900B
El Falcon 900B fue la actualización de 1991 del trirreactor Falcon 900 original de Dassault, con motores TFE731-5BR de 250 lb más de empuje cada uno y un alcance ampliado a unas 4,000 nm. Conservó la cabina de 7 ft 8 in de anchura y el techo de 51,000 ft del 900, y los Falcon 900 anteriores podían llevarse al estándar B mediante un boletín de servicio. La producción continuó hasta 1999, cuando ocupó su lugar el 900C equipado con Primus 2000.
En resumen: El Dassault Aviation Falcon 900B es un Jet grande con un alcance de 4,000 nm, una velocidad de crucero de 500 nudos y espacio para 12 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $26M y cuesta aproximadamente $4,200 por hora operarlo (estimación).
4,000 nm
Alcance
500 kts
Crucero máx.
12–19
Pasajeros
€23.9M
Precio nuevo
Destacados
- Tres motores TFE731-5BR de 4,750 lbf cada uno
- Alcance de unas 4,000 nm con techo de 51,000 ft
- Los primeros Falcon 900 pueden actualizarse al estándar 900B
Prestaciones
- Alcance
- 4,000 nm
- Crucero máx.
- 500 kts
- Mach máx.
- 0.87
- Altitud máx.
- 51,000 ft
- Distancia de despegue
- 5,144 ft
- Distancia de aterrizaje
- 3,633 ft
- MTOW
- 45,500 lb
- Motores
- 3 × Honeywell TFE731-5BR-1C
- Empuje por motor
- 4,750 lbf
- Consumo de combustible
- 328 gal/hr
Cabina
- Pasajeros
- 12 / 19
- Longitud de cabina
- 33.2 ft
- Ancho de cabina
- 7.7 ft
- Altura de cabina
- 6.2 ft
- Volumen de cabina
- 1,270 cu ft
- Equipaje
- 127 cu ft
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- €23.9M
- Costo variable / hora
- €3,864
- Costo fijo / año
- €920,000
- Primera entrega
- 1991
- Fuera de producción
- 1999
- Unidades fabricadas
- No publicado
- Rango de segunda mano
- €5.2M – €6M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 66.3 ft
- Envergadura
- 63.4 ft
- Altura
- 24.8 ft
- Carga útil máxima
- 2,945 lb
- Combustible máximo
- 19,165 lb
Hitos del programa
- 1984-09-21Primer vuelo en.wikipedia.org
- 1986Certificación en.wikipedia.org
- 1991Primera entrega en.wikipedia.org
Fuentes (8)
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
€5.2M – €6M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 50% ≈ €12M
Comparar con jets privados similares
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Fuentes y créditos
- Dassault Aviation Falcon 900B · Alan Wilson from Peterborough, Cambs, UK · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons