

Dassault Aviation Falcon 900C
El Falcon 900C sustituyó al 900B en 2000; mantuvo los mismos motores TFE731-5BR y el alcance de 4,000 nm, pero añadió el conjunto de aviónica Honeywell Primus 2000 de cinco pantallas. La designación es comercial y no un modelo certificado aparte: abarca los Falcon 900 construidos a partir del número de serie 179 con el paquete Primus 2000. Se fabricaron unos 30 antes de que la línea cerrara en 2005.
En resumen: El Dassault Aviation Falcon 900C es un Jet grande con un alcance de 4,000 nm, una velocidad de crucero de 500 nudos y espacio para 12 pasajeros. Los ejemplares de segunda mano se negocian en torno a $7.5M–$9.5M y cuesta aproximadamente $4,200 por hora operarlo (estimación).
Destacados
- EFIS Honeywell Primus 2000 de cinco pantallas
- Alcance de 4,000 nm con cinco pasajeros
- Longitud de campo compensada de 4,935 ft con MTOW
Prestaciones
- Alcance
- 4,000 nm
- Crucero máx.
- 500 kts
- Mach máx.
- 0.87
- Altitud máx.
- 51,000 ft
- Distancia de despegue
- 4,935 ft
- Distancia de aterrizaje
- 3,522 ft
- MTOW
- 45,500 lb
- Motores
- 3 × Honeywell TFE731-5BR-1C
- Empuje por motor
- 4,750 lbf
- Consumo de combustible
- 328 gal/hr
- Aviónica
- Honeywell Primus 2000
Cabina
- Pasajeros
- 12 / 19
- Longitud de cabina
- 33.2 ft
- Ancho de cabina
- 7.7 ft
- Altura de cabina
- 6.2 ft
- Volumen de cabina
- 1,270 cu ft
- Equipaje
- 127 cu ft
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- —
- Costo variable / hora
- €3,864
- Costo fijo / año
- €966,000
- Primera entrega
- 2000
- Fuera de producción
- 2005
- Unidades fabricadas
- 30
- Rango de segunda mano
- €6.9M – €8.7M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 66.3 ft
- Envergadura
- 63.4 ft
- Altura
- 24.8 ft
- Carga útil máxima
- 4,340 lb
- Combustible máximo
- 19,165 lb
Hitos del programa
- 2000Primera entrega en.wikipedia.org
Fuentes (9)
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
€6.9M – €8.7M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 50% ≈ €4.4M
Comparar con jets privados similares
Compare: Falcon 900C vs Challenger 650 vs Challenger 605 vs Challenger 604 →
Fuentes y créditos
- Dassault Aviation Falcon 900C · flybyeigenheer · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

