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Dassault Aviation Falcon 900C
Jet grandeFuera de producciónDassault Aviation

Dassault Aviation Falcon 900C

El Falcon 900C sustituyó al 900B en 2000; mantuvo los mismos motores TFE731-5BR y el alcance de 4,000 nm, pero añadió el conjunto de aviónica Honeywell Primus 2000 de cinco pantallas. La designación es comercial y no un modelo certificado aparte: abarca los Falcon 900 construidos a partir del número de serie 179 con el paquete Primus 2000. Se fabricaron unos 30 antes de que la línea cerrara en 2005.

En resumen: El Dassault Aviation Falcon 900C es un Jet grande con un alcance de 4,000 nm, una velocidad de crucero de 500 nudos y espacio para 12 pasajeros. Los ejemplares de segunda mano se negocian en torno a $7.5M–$9.5M y cuesta aproximadamente $4,200 por hora operarlo (estimación).

4,000 nm
Alcance
500 kts
Crucero máx.
12–19
Pasajeros
—
Precio nuevo

Destacados

  • EFIS Honeywell Primus 2000 de cinco pantallas
  • Alcance de 4,000 nm con cinco pasajeros
  • Longitud de campo compensada de 4,935 ft con MTOW

Prestaciones

Alcance
4,000 nm
Crucero máx.
500 kts
Mach máx.
0.87
Altitud máx.
51,000 ft
Distancia de despegue
4,935 ft
Distancia de aterrizaje
3,522 ft
MTOW
45,500 lb
Motores
3 × Honeywell TFE731-5BR-1C
Empuje por motor
4,750 lbf
Consumo de combustible
328 gal/hr
Aviónica
Honeywell Primus 2000

Cabina

Pasajeros
12 / 19
Longitud de cabina
33.2 ft
Ancho de cabina
7.7 ft
Altura de cabina
6.2 ft
Volumen de cabina
1,270 cu ft
Equipaje
127 cu ft
Tripulación mín.
2

Economía

Precio nuevo
—
Costo variable / hora
€3,864
Costo fijo / año
€966,000
Primera entrega
2000
Fuera de producción
2005
Unidades fabricadas
30
Rango de segunda mano
€6.9M – €8.7M

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.

Dimensiones y pesos

Longitud
66.3 ft
Envergadura
63.4 ft
Altura
24.8 ft
Carga útil máxima
4,340 lb
Combustible máximo
19,165 lb

Hitos del programa

  1. 2000Primera entrega en.wikipedia.org
Fuentes (9)

Rango de segunda mano y curva de valor residual

Rango de segunda mano

€6.9M – €8.7M

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.

Curva de valor residual

Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.

02754811080: 100%1: 88%2: 83%3: 78%4: 73%5: 68%6: 64%7: 60%8: 57%9: 53%10: 50%012345678910

Year 10: 50% ≈ €4.4M

Comparar con jets privados similares

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Fuentes y créditos
  1. Dassault Aviation Falcon 900C · flybyeigenheer · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

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